インドネシアはカタール航空のライセンスを取り消さず、2017年6月7日

カタール航空の航空機。(ウィキメディア・コモンズ)

ジャカルタ - 7年前の2017年6月7日、運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディは、カタール航空のライセンスを取り消さないことを確認しました。ブディ氏は、カタール航空はインドネシアとの間で乗客を輸送できるようになったと述べた。

以前は、カタール航空は、サウジアラビアから帰国するインドネシアからのウムラ参加者にしばしば使用されていました。問題が発生します。カタールはサウジアラビアを含む7カ国と外交紛争を抱えている。この条件により、カタール航空は旅客輸送を許可しませんでした。

国の政治的選択は、国際社会との関係に影響を与える可能性があります。それがカタールが最近経験していることです。彼の政治的選択は、強硬派のイスラム組織イスラム教徒の同胞団が反対を受けるのを支持している。

7カ国から反対が寄せられた。とりわけ、アラブ首長国連邦(UAE)、サウジアラビア、エジプト、バーレーン、リビア、イエメン、モルディブ。両国は直ちにカタールとの外交関係を断ち切った。

影響はいたるところにあります。例えば、航空の世界で考えてみましょう。カタール航空は、外交関係を断ち切る国の空域を使用することは許可されていません。その状態は、至る所に混乱を生じさせました。

インドネシアも影響を受けました。かつてサウジアラビアとの間でウムラ参加者を運転していたカタール航空は、インドネシアから乗客を輸送することができませんでした。実際、以前はカタールが主力でした。避難民の乗客に関する情報もいたるところに表示されます。乗客は警戒態勢に陥った。

ブディ運輸大臣も立場をとった。ウムラ参加者の飛行は、ガルーダ・インドネシア航空とサウジアラビアとトルコの航空会社とともに飛行するために回され始めました。ブディ氏はまた、カタールがとった政治的問題を懸念していると述べた。彼はまた、状況が以前の状態に戻るまで、カタールの旗艦航空会社のライセンスを一時的に取り消す予定です。

「私たちは判決を懸念していますが、それが何であれ、コミュニティの動きの代替品を直ちに提供しなければなりません。そして、我々はすでに完了することができ、ジャカルタからウムラへのものもあれば、特にガルーダとサウジアラビアによって収容されていることを意味する。

「観光客に関しては、私は観光大臣と合意しました、基本的にインドネシアに行きたいフライトについて話すなら、それはたくさんあります。だから、カタールは必要ないと言っているのではなく、航空アクセスの代替品はたくさんあります。したがって、後で回復があることが判明した場合、特にウムラとの関連で、おそらく私たちはまた、(カタールに)与えられることを考えているでしょう」と、ANTARAのウェブサイト、2017年6月6日に引用されたようにBudiは言いました。

1日後、または2017年6月7日、ブディ運輸大臣はすぐに彼の話を訂正しました。彼は、一時的なライセンスの取り消しに関する彼の声明は間違っていると呼んだ。インドネシア政府は免許を取り消さないと考えている。

インドネシア政府がとった選択肢は、もともとカタール航空を利用していたインドネシアからのウムラ巡礼者を他の航空会社に回させ始めることでした。これは、カタールとの外交関係を断ち切ったカタール航空の7カ国へのチケットを購入したインドネシア人にも当てはまります。

「ライセンスの取り消しはなく、真実は、もともとカタール航空を利用していたインドネシアからのウムラ巡礼者を他の航空会社に譲渡したことです。カタール航空は、カタールと外交上の問題を抱えている国以外の第三国に進出するインドネシア発着便を引き続き提供することができます。」

「だから、それは一時的なものです。その後、特にウムラとの関連で回復があることが判明した場合、(カタールに)返還することも考えるかもしれません」と、2017年6月7日のBBCウェブサイトで引用されたように、ブディは語った。