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ジャカルタ - 2014年2月13日の夜、故ストポ・プルウォ・ヌグロホが発表し、東ジャワ州のケルド山が噴火しました。当時、国家災害管理庁(BNPB)の情報広報データセンターの責任者だったストポは、.m 10:50頃に噴火を発表しました。

ケラル山はケディリ、ブリタール、マランの国境に位置しています。噴火は信じられないほどでした。火山灰は4つの州にまたがる多くの都市で空を覆った。真っ暗です。活動は麻痺した。ケラル山噴火の音もジョグジャカルタまで聞こえました。

2014年2月14日に発表されたコンパスは、ストポが噴火状況を発表してから数時間後、正確には23.30 WIBで、熱い雲は高度17キロに達していたと毎日報告しました。その事件の結果、4人が死亡した。何十万人もの人々が避難しました。

気象局は、1,500メートルの層の灰と砂が北東に運ばれることを指摘しています。一方、5,000メートルと9,000メートルの層の灰と砂は西に飛びます。

準備

キールド山の活動は、噴火前の数日間で大幅に増加しました。コンパスは2014年2月12日、噴火の前日に43回の深い火山地震と149の浅い火山地震があったと報告しました。すべての地震は00.00 WIBから06.00 WIBまで監視されました。

当局はまた、摂氏56.9度のクレーター水温を記録した。これらの条件に基づいて、当局は噴火に備えています。

マウント・カルード・クレーター(出典:コモンズ・ウィキメディア)

地元の災害管理ユニットは、地区の職員と一緒に、各rtスコープ内の避難場所を決定しました。ただの避難所ではありません。難民支援施設も提供されています。

インドネシア赤十字社(PMI)が所有する水タンク車は、キールド山の斜面周辺の多くの場所で警戒されています。

インフレータブル後

爆発後、様々な都市の住民の活動が混乱しました。例えば、ソロで。ほとんど見られない50-100メートルしか監視されていません。最悪の事態は10メートルにしか達できない。

アシュ雨は、スコハルジョ、クラテン、ボヨラリ、カランガニャール、スラガーンに至るまで、他の地域でも観察されました。ジョグジャカルタ特別地域のショップは、特にスレマン、クロン・プロゴ、ジョグジャカルタでは閉鎖されています。

露天商もそうです。マリボロとソロストリートでは、誰も取引しません。

キールド山の影響(出典:コモンズウィキメディア)

バントゥル通りの住民によると、アリス(45)は、コンパスデイリーニュースで、2014年2月15日、「これは(キールド山の噴火)過去のメラピの噴火よりもはるかに悪いです。

バニュマスでは、雨水は灰と一緒に落ちたので濁っていました。パニックは、ケルード山から400キロ離れた中部ジャワ州ケブメンの人々を巻き込み始めました。

火山灰は06.00 WIBで午前中に急速に低下しました。火山灰で覆われた滑りやすい道路のために数十台のオートバイが脱線しました。

ジャワのカバーパーツ

2014年のキール山の噴火は、現代の中で最も大きかった。東ジャワと中央ジャワに加えて、キールド山の噴火は西ジャワに飛んで灰雨を引き起こしました。

バンドンでは、PVMBGバンドン・ウマル・ロシャディのキール山活動監視チームの責任者が、キールド山の壊滅的な噴火について説明しました。材料の高さは、宇宙に半径17キロメートルまで排出します。これは、キールド山の大規模なマグマ爆発の証拠です。

「これは、キールド山の歴史の中で最大の噴火です」と、ウマルは、2月12日金曜日Liputan6.com引用しました。

キールド山の影響(出典:コモンズウィキメディア)

西ジャワ州のキール山火山灰の影響は、Ciamis Regency、バンドンだけでなく、他のいくつかの地域に達しました。2月14日正午、ケルー山の噴火で雨が降り、ジャワ島が麻痺した。

ジョグジャカルタ、スラカルタ、スラバヤ、マラン、スマラン、シラカプ、バンドンの7つの空港は1週間以上閉鎖されなければなりません。ケディリ、マラン、ブリタール、バトゥ、トゥルンガグンの5つの地区から何十万人もの人々が避難しなければならなかった。

BnPBは、爆発が76,388人に達した最初の日に難民の数を正式に記録しました。彼らのほとんどは、子供、高齢者、母親によって支配されています。数学的には、噴火の影響を受けた半径10キロメートルの人口は約15万人です。

キールド山の影響(出典:コモンズウィキメディア)

ケルー山の噴火による被害の影響は並外れています。東ジャワ州政府のデータは、被害を受けた12,304軒の家屋を記録しました。被害のほとんどは、砂を保持することができないために崩壊したガルバラムの家の屋根に発生しました。不安定さも石を投げたために打ち砕かれました。

空港閉鎖による物質的損失は、スラバヤのジュンダ国際空港で約20億Rp20億を含む数十億ルピアに達すると推定されています。最も深刻な被害は、製造業と農業産業によって被られました。

東ジャワ州バトゥのアップル果樹園は、最大178億Rp78億の損失を計上しました。一方、酪農業界は、ほこりに汚染された牛乳と牛乳を放出しない乳牛のために、より多くの損失を計上しました。

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