ジョグジャカルタ - ドレイク海峡は、南米のケープホーンと南極大陸の南シェトランド諸島の間の有名な海域です。その激しい流れ、凍った水、強風、そして巨大な波は、この道路を世界で最も危険なシーレーンの1つとして人気があり、恐れられています。
ドレイク海峡を知る
幅約800km、長さ1,000kmのドレイク海峡またはドレイク線は、南極大陸本土から他の本土までの最短距離です。その非常に硬い水は、人間が19世紀に南極大陸に足を踏み入れたばかりの理由の一つです。
経路の名前は、1577年から1580年の間に世界を一周したことで知られる16世紀のイギリス人探検家フランシス・ドレイク卿の名前から取られています。
IFLサイエンスが報じたように、この偉業を達成するために、彼と彼の艦隊は、南アメリカの終わりの険しい島々や氷山を横断するルートであるマゲラン海峡を通過しました。
ドレイク自身は道路を航海する時間がありませんでしたが、彼の遠征は南アメリカの南に開いた海がある場合に英国に向けられたので、世界中を航海することはボートで行うことができます。
しかし、スペイン語では、この道はマール・デ・ホセとして知られており、1525年にマゲラン海峡を航行中に海域を発見したスペインのナビゲーター、フランシスコ・デ・ホセの名前から取られています。
1616年、オランダ東インド会社のウィレム・シューテンが、ケープホーン周辺とドレイク海峡を通過する最初の乗組員を率いていました。
世界で最も強い海流のいくつかは、どの陸地からも障害物に遭遇しないため、ドレイク海峡を通って流れ、水の流れが解放され、莫大な力を生み出すことを可能にします。
同様に、強風は、この緯度の土地にぶつかることなく、何千 kmも自由に流れることが許され、大きな嵐や大きな波を引き起こします。
ドレイク海峡を通過したときのいくつかの報告は、波が25 mに達し、約8階建ての建物の高さに達したことを示しました。
ドレイク海峡を横断した人物の証言
2019年のクリスマスの日に、6人の勇敢な探検家クルーが、天候に反して13日間の戦いで道を渡る最初の人になりました。
「かなり怖かったです。結局、私たちの体重はかなり減り、睡眠不足のために混乱しました」と、遠征を終えた後、船の6人の男性の1人であるコリンOBradyは言いました。
今日、特に南極大陸への旅行中に、ドレイクロードを横断する冒険的な遠征を行う人が大勢います。大規模で現代的な船は、何世紀も前よりも遠征を容易にします。
「ドレイク線を渡ることは、南極大陸に出発するための入り口の代償です。南極大陸の平和と静けさは、乱気流とドラマのドレイクとバランスが取れています。どちらも同じ通貨の2つの側面です:あなたは他のものなしではものを手に入れることはできません。ドレイクの状況は悪くて怖いものの間にあり、天気の神に依存しますが、あらゆる瞬間は価値があります」と、南極大陸への遠征を提供するGアドベンチャーズツアー会社のマネージャー、リンドン・ファイルは述べています。
「36時間のラウンドサイクルで洗濯機の汚れたシャツのように感じました。私は旅行の酔っぱらいのために病気になる機会がありませんでした。しかし、この遠征は実際のテストです」とGアドベンチャーズメディア部門のマネージャー、カイル・ジョーダンは付け加えました。
海について言えば、いつの日か役立つ洞察として「インドネシア国家の領海の境界」も必要であるのは良いことです。
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