ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は本日、イタリア、英国、アラブ首長国連邦の3カ国を訪問し、多くの重要な国家アジェンダに従う予定です。今回の訪問中、国家元首は大統領の飛行機を使用していないのが見られました。
大統領事務局は、大統領がさらなる巡航や健康プロトコル要因など、多くの考慮事項のためにガルーダインドネシアのボーイング777-300ERチャーター機を使用することを選択したことを確認しました。
実際、このチャーター機にはいくつかの利点があります。ボーイング777-300ERは世界最大の双発航空機です。
ワイドボディカテゴリーに分類される車両は、26のビジネスシートと367のエコノミーシートの構成で、ほぼ500人の容量を運ぶジャンボを持っています。通常、ガルーダ・インドネシアは通常、ファーストクラスの座席8席、ビジネスシート38席、エコノミーシート268席を設定します。
しかし、もちろん、この航空機が航空機の状態にある場合は、座席のレイアウトと数は、順序に合わせて調整することができます。また、それを借りた人は、インドネシア共和国の大統領である場合。
B77-300ERボンソルのユニークな物語が1つあります。2017年半ば、ガルーダ・インドネシアがDKIジャカルタの最初の巡礼者に仕えた際、この飛行機は離陸中にハリム・ペルダナクスマ空港の滑走路に損傷を与えました。
地元の空港当局の情報から、滑走路のアスファルトは2x3メートルのフィールドで25センチメートルの深さで剥離したと述べました。その結果、修理プロセスのために次のフライトを遅らせる必要がありました。
PTアンカサプラII自体は、ハリムペルダナクスマ空港は、大型の航空機をサポートすることができるべきであると述べた。しかし、基礎の後の要因は、この原因であると疑われる可能性があります。
ジョコウィ大統領が使用する航空機は必ずしも巡礼者と同じ航空機ではありませんが、両方ともボーイングメーカーの1つのタイプです。
一方、ボーイング777-300ERは、351.5トンを離陸すると最大負荷で167.8トンの重量を持っています。この航空機は、燃料を供給されている1つの給油で14,690キロメートルの距離を移動することが期待されています。
73メートルの長さと64メートルの幅を持つこの航空機は、最大905キロ/hまたは光(マッハ)の0.8速度の速度で加速することができます。
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