ジョコウィの目標:4年間で、インドネシアは最大の電気自動車メーカーになる

ジョコ・ウィドド大統領

ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、インドネシアが今後3~4年以内に世界最大の電気自動車生産国になることを目標としている。インドネシアには大きなニッケル埋蔵量があるからです。知られているように、ニッケルはリチウム電池の主原料です。

さらに、インドネシアを最大の電気自動車産業にするための取り組みは、ニッケル鉱業商品から付加価値を提供する努力であると説明した。彼によると、下流のニッケル産業はニッケル鉄鉱石の付加価値を大幅に高める。

ジョコウィは、ニッケルが電池セルに処理された場合、その価値は6〜7倍に増加することができると言いました。そして電気自動車に発展すれば、11倍という付加価値が再び高まります。

「インドネシアは世界で最も大きなニッケル埋蔵量を有し、大きな可能性を秘めています。今後3~4年の間に、良い管理を通じて、リチウム電池、電気電池、電気自動車電池などのニッケル系完成品の主要な生産国になれると確信しています」と、彼は9月15日(水)に西ジャワ州カラワンでの電気自動車電池産業の画期的な活動中に述べた。

今後の傾向は、石油を燃料とする車両を離れ、電気自動車に切り替える予定であるとジョコウィは述べた。これは、環境に優しい産業に移行する投資の数が多いことに示されています。その一つが現代自動車グループとLGエナジーソリューションで、資本金11億ドルを投資した。

ジョコウィは、この投資は汚れたエネルギーを残し、環境に優しいエネルギーに切り替えるために会社からの深刻であると言いました。

「この工場の建設は、業界の下流における政府の深刻さの現れである。原材料の商品の栄光の時代は終わり、我々は強い工業国になるために工業化に下流に行くために商品ベースの経済構造を変更するためにあえてする必要があります」と、彼が言いました。

さらに、ジョコウィは、政府は原材料を輸出する国から抜け出すためにできるだけ早く努力し続けると言いました。これには、先進国からの輸入依存を取り除くことも含まれます。

「したがって、大国ビジネスの戦略は、より高い経済的価値を提供できるように、加工産業の活性化を加速することによって、原料輸出国の罠からできるだけ早く抜け出すことだ」と彼は言った。