ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、週末にポンチャック集積地域、ボゴール、すなわち奇妙な偶数(ゲージ)と車両乗客の制限の恒久的な適用の恒久的な適用を見直し、しばしば発生する交通の密度と混雑を克服しました。運輸省の土地運輸局長ブディ・セティディディは、奇数の実施はまだ混雑の存在を示しており、また最大乗客制限「1の4」を見直す必要があると述べた。これは、奇数偶数が行われた場合、道路の使用がまだ妨げられるように車両の容量または容量がまだ高いことを意味し、はい、我々は第二層を使用します」と、ブディ・セティヤディは日曜日にポンチャック、ボゴールの交通の流れを目撃したときにアンタラに話しました。しかし、車両の体積がまだあまり制御されていない場合、「1の4」のレイヤー2も強制されます。1台で4台は、1台の車が4人に限られていることを意味します。
運輸省は、今週、ボゴール警察、ボゴール警察、チャンジュール警察、スカブミ警察、西ジャワ警察とすばみ市警察を含む地域リーダーシップコミュニケーションフォーラムと調整すると言いました。規制を開発しながら、必要に応じて、まだ奇妙な実装を実装することができます。「我々の規制は発展している、それがまだ少ない場合、我々は再び行うことができますが、うまくいけば、それはCOVID-19と我々も関与するコミュニティの拡散を抑制する政策に関心を持っているかもしれないパンク周辺のコミュニティと調整されているので」と、彼が言いました。一方、budi氏は、最初の週でも奇妙なアプリケーションは社会化によって制約されているので、特にネズミの道や奇妙な道を突破する別の道を見つけるために、検査の空き時間を見るために有料ゲートで待っている人々がまだいると言いました。警察から、それは現在予想しています。問題は、多くの人々がどのトラフィックが上がることができるかを阻害するように知らないということです」と、彼が言いました。
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