ジャカルタ - PTジャサ・マルガ(ペルセロ)Tbkは、ジャサ・マルガ・グループ有料道路のいくつかの場所で交通管制を行っています。このステップは、緊急コミュニティ活動制限(PPKM)の実施中にコミュニティの移動を制限し、制御するという文脈で行われました。
PTジャサ・マルガ(ペルセロ)のコーポレート・コミュニケーション&コミュニティ開発グループの責任者、ドウィマワン・ヘルは、彼の党が制限の実施を支援するために警察と国家軍(TNI)と調整したと言いました。
「PTジャサ・マルガは、パーティションの実装によって生じた不便をお詫び申し上げます」と、彼は7月3日土曜日に記者団に語った。
さらに、ヘルは、交通を円滑に保つために、彼の党はブロッキング中に標識と交通管制官を準備したと言いました。
「ジャサ・マルガは、COVID-19の普及を抑制するために、自宅に滞在し、公共スペースや群衆を避け、清潔なライフスタイルを実装し、緊急のニーズのために家を出なければならない場合は健康プロトコルを強化し続けることによって、この緊急PPKMをサポートするために道路利用者に訴えます」と、彼が言いました。
この情報が明らかになるまでの現状に基づいて、ジャサ・マルガ・グループ有料道路の封鎖場所は12.00p.mまでである。
1. インナーシティ有料道路
- カワン方向:
1.1. スリピランプ出口/オフアクセス(車両検査)
1.2. 出口/オフランプセナヤンへのアクセス (トータルブロッキング)
1.3. クローバーランプ出口/オフアクセス(総閉塞)
1.4. アクセスアウト/オフランプテベット(トータルブロッキング)
1.5. カワンランプ出口/オフアクセス(車両検査)
- トマン方向:
1.6. スリピランプ出口/オフアクセス(車両検査)
1.7. クローバーランプ出口/オフアクセス(総閉塞)
1.8. ブラスランプ出口/オフアクセス(総絶縁)
1.9. テベットランプ出口/オフアクセス(車両検査)
2. パダレウニ有料道路(車両検査)
2.1. パスツール有料ゲート (GT) (パスツール出口アクセス)
2.2. GT パシル・コハ(サンド・コジャ出口アクセス)
2.3. GT コポ(コポ出口アクセス)
2.4. GTモ・トーハ(モ・トーハ出口アクセス)
2.5. GT ストーンフルーツ(ストーンフルーツ出口)
3. ジャゴラウィ有料道路(車両検査)
3.1. チャウィアクセス(交通信号ギャドッグ)を状況的に終了する
4. スマラン・ソロ有料道路(車両検査)
4.1. アクセス出口 ティルトアグン
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