ガルーダインドネシアの経営陣がオープン、142機から6機しか所有されておらず、他の航空機はリースされています

イラスト(写真:アンタラ)

ジャカルタ - PTガルーダインドネシアTbkは、現在、同社は事業活動のための運用艦隊として142機を持っていると報告しています。このうち136機がリースされ、他の6機が自ら所有しています。

これは、国営航空会社がインドネシア証券取引所(IDX)に対し、同社の事業状況に関する質問について説明した際に明らかになった。

さらに、エアバスA330-300型に属する6機の機体は、1種類のワイドボディ機です。

一方、レスターからリースされた136機は、ボーイングB777-300の10台、エアバスA330-900の3ユニット、エアバスA330-200の7ユニット、ボーイングB737-800の73ユニットで構成されています。

●その後、ボーイングB737-8 MAXの1台、ボンバルディアCRJ1000の18ユニット、およびATR 72-600の13ユニット。

注意が必要な場合は、これらのフリートのすべてが運用されているわけではありません。ガルーダ・インドネシア航空は、まだ53機しか飛行中でいなかった。残りはメンテナンスまたは接地状態として言及されていますが。

彼らの説明では、GIAA株という発行者コードは、移転された飛行機も存在することを明らかにしました。

「同社は現在、接地状態の航空機のレフォートと交渉を続けていますが、このアプローチは、航空機の運用に戻るか、航空機の早期終了/返却を行う方法です。この戦略については、もちろん、新しい通常の時代の飛行サービスの需要に応じて艦隊のニーズを考慮に入れて」と、6月18日金曜日に引用されたガルーダの経営陣が言いました。

その後、この国旗キャリアは、短期的に運用の持続可能性に資金を供給する同社の戦略を説明します。

「短期的に同社の経営維持に資金を供給する会社の現金資金の源泉は、同社の営業利益から生まれる。さらに、会社と複数のSOEとレパートとの間の業務義務を再構築する契約は、確かに会社の事業の持続可能性を維持することに貢献します」と、Garudaが言いました。