Rp70兆債務問題の中で、ガルーダ・インドネシアはIDXを「駐車」している、なぜですか?

ガルーダインドネシア航空の航空機。(写真:ドク。ガルーダ・インドネシア)

ジャカルタ - PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbkは、同社を悩ませるRp70兆相当のジャンボ債務の問題について議論されています。そして今回、発行体コード化されたGIAA株は、インドネシア証券取引所(IDX)によって先導されています。

声明の中で、IDXはガルーダ・インドネシア株式の取引を一時的に停止した。これは、世界的なスクーククーポンの支払いを遅らせる同社の動きに沿った。

IDXは今朝6月18日(金)からガルーダ・インドネシア株の取引を停止しました。GIAAの株価ポジションは、1株当たりRp222の水準に留まっています。

2021年に関しては、GIAA株は44.78%下落している。一方、PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbkは、2021年6月17日に終了した14日間の猶予期間からの世界的なスクーククーポン支払いの延期を発表しました。

ガルーダ・インドネシアのイルファン・セティアプトラ社長はプレスリリースで、「当社は本日、2023年期限の5億米ドルのガルーダ・インドネシア・グローバル・スクク・リミテッド・トラスト証明書に基づいて、6月3日に支払いを引き続き延期することを嬉しく思います」と述べました。

この決定にもかかわらず、ガルーダはインドネシアと公共旅行サービスのユーザーに安全で信頼性の高い、質の高い空の旅を提供し続けたいと考えています。

シンガポール証券取引所の発表と電子報告システムPTブルサ・エフェク・インドネシアとオトリタス・ジャサ・ケアンガン(OJK)の遅延は、COVID-19パンデミックの影響を大きく受けた会社の状態を考慮したために主張されました。

「ガルーダ・インドネシアがスクークのグローバルクーポンの支払いを延期するという決定は避けられない一歩であり、現在進行中のパンデミックによる業績の改善と航空業界の課題に焦点を当てる中で、同社が取らなければならない」と彼は言った。

それにもかかわらず、経営陣は、ガルーダ・インドネシアの事業の持続可能性と将来に向けて同社が行った取り組みに対するスクーク保有者の支援に対して引き続き感謝の意を表明しています。

さらに、同社は、特にPTマンディリ・セクリタス、クリアリー・ゴットリーブ・スティーン&ハミルトンLLP、アッセガフ・ハムザ・パートナーズなどの他の戦略的パートナーと共に、同社の業績回復に取られる戦略の様々な評価を通じて、事業業績回復策を支援するファイナンシャルアドバイザーとしてグッゲンハイム証券LLCを任命したと説明しました。

「このファイナンシャルアドバイザーの任命は、特にこの困難な時期を通じて同社の努力を支援する能力と経験を持つ戦略的パートナーによって支えられ、ガルーダ・インドネシアの業績を最適な運営に戻す上での我々の真剣さの現れでもあります」と、彼が言いました。

ガルーダは、現在の航空業界のビジネス環境の不確実性の中で、ビジネスの回復力を向上させる同社の能力を信じています。