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ヨグヤカルタ - すべての車両が年間税金を支払う必要はありません。一般的に、道路上で運転するすべての車両は自動車税(PKB)の義務を満たす必要があります。そうでなければ、車両は法的に無効と見なされます。しかし、政府は特定の種類の車両に年間税金免除を依然として提供しています。

年間税金を支払う必要のない車両のリスト

特定の車両の免税を規制する最新の規則は、内務省令第11号2026号に記載されています。この規制は、PKB、自動車名義変更税(BBNKB)、および重機税の課税の基礎を規定しています。

規制の第3条第3項では、PKBオブジェクトに含まれていない5種類の車両があります。つまり、これらのタイプの車両は年間税金を支払う必要はありません。以下のリストがあります。

鉄道国防と国家安全保障のためにのみ使用される自動車外交、領事館、相互主義に基づく外国代表団、政府から免税施設を取得する国際機関再生可能エネルギー自動車地域税と徴税に関する地域規制で定められたその他の自動車。2026年の電気自動車規則の変更

最新の規則の重要な変更の1つは、電気自動車に関連しています。以前は、電気自動車は免税車種として具体的に言及されていたが、この政策は調整された。政府はもはや電気自動車をPKBとBBNKBから完全に除外される対象として含めていません。

代わりに、政府は制限された削減または免除の形でインセンティブを提供します。これは、電気自動車が適用される法律に従って、PKBおよびBBNKBの免除または削減のインセンティブが与えられることを規定する第19条を参照しています。

この場合、ティト・カルナヴィアン内務大臣は、地方自治体にバッテリーベースの電気自動車に税制上の優遇措置を継続するよう指示した。この指示は、自動車税の免除と自動車の名称変更税の免除の形で財政的インセンティブの提供に関する内務大臣の通達書第900.1.13.1/3764/SJに記載されています。

「PKBとBBNKB KBLに基づく地域税の免除または減税の奨励は、化石燃料をKBLバッテリーベースに変換する自動車にも適用されます」と、4月22日水曜日に発行された通知書に書かれています。

したがって、電気自動車の所有者は依然として年間税金を支払う可能性があります。しかし、税金は従来の車両よりも軽くなります。これは、地域の収入の可能性を排除することなく、環境に優しい車両の使用を奨励し続けることを目的としています。

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