ジャカルタ - フィリピン政府は、中東での紛争による原油価格の上昇を受けて、公共交通機関の運転手や運転手への燃料補助金の分配を加速し、乗客の料金割引を実施しました。
4月16日木曜日に引用されたフィリピン通信社(PNA)の報告書によると、この措置は水曜日にマラカナンの宮殿でラルフ・レクト事務局長が率いる会議の後、関連機関の数人と決定された。事務局長の声明によると、フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は、輸送・エネルギー部門の機関に、支援プログラムが円滑かつ調整された形で実施されるよう要請した。
レクトは、地方自治体は、内務省と地方自治体とともに、エネルギー省、運輸省、LTFRBと協力して、プログラムの実施を円滑に進める必要があると述べた。
支援パッケージには、パンタウィド・パサダ・燃料補助金プログラムを通じて、オペレーターとジープニーとUVエクスプレスのドライバーのための燃料補助金が含まれています。さらに、特定のルートのバスとジープニーのためのサービス契約プログラムがあり、乗客に20%の割引料金を義務付けています。
PNAによると、サービス契約スキームでは、オペレーターとドライバーは、燃料価格の高騰による営業損失をカバーするために、1キロあたり40〜100フィリピンペソの補助金を受け取ります。代わりに、プログラムに参加するオペレーターは、対象路線で乗客に20%の料金割引を提供する必要があります。
このプログラムは今週、メトロマニラで開始されました。初期段階は、ケソンシティのコモンウェルスアベニューで行われ、その後、ケソンアベニュー、エスパーニャ、ザポテ、A.ボニファシオ、リサールアベニュー、マルコスハイウェイに拡大され、全国的に実施される前に。
燃料補助金は、エネルギー省が監督する認定されたガソリンスタンドを通じて分配されます。一方、LTFRBは料金割引スキームへの準拠を確保するよう求められ、乗客のガイドとして料金マトリックスを発行します。
この料金の削減は、法律に従って高齢者や障害者にこれまで提供されてきた20%の割引外で適用されます。
この交通支援プログラムが全国的に実施されれば、公共交通機関の運転手5万人、オペレーター1,000人、乗客約1,500万人が対象になると予想されます。
PNAは、この政策は、中東の緊張により世界的な石油価格の高騰に対するフィリピン政府のより広範な対応の一部であると報告した。以前、マルコスは燃料供給を確保し、増やすために国家エネルギー緊急事態を宣言した。
フィリピン政府はまた、買いだめや過剰な利益の取り引きを防ぐために、燃料販売業者に対する監督を強化した。これまでに、1,000件以上の苦情が政府のeGovプラットフォームに届いています。
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