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ジャカルタ - PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbkピーター・ゴンサのコミッショナーが言及したコングロマリット・チェアル・タンジュンは、レッドプレート航空会社でRp11兆の損失を被りました。

ピーターは6月4日(金)に自身のInstagramアカウントのアップロードを通じて@petergontha、彼が投稿でガルーダ・インドネシアのチェアル・タンジュンを代表していると言及しました。ピーターは、ガルーダ・インドネシアの理事会を含まないと考えられているSOEの決定に関するSOEsのアーヤ・シヌリンガ大臣の特別参謀総長のポストに答えたいと思います。

詳細については、チェアムル・タンジュンはトランスエアウェイズを通じてGIAAコード発行体の株式を28.27%所有しています。トランスエアウェイズに加えて、GIAA株はインドネシア共和国政府が60.54%、所有権を持つ人々が11.19%の5%を下回っています。

「確かに、私は少数株を保有する人々、つまり28パーセントしか意味しない人々、すなわちチェアトゥル・タンジュン[CT]を代表しています。しかし、Rp11兆を失った少数派」とピーターは6月6日日曜日に引用しました。

彼はRp11兆の損失の計算を詳述した。まず、引受会社が惨めに失敗し、2億5000万米ドルを預けたため、CTが助けを求められたとき。

当時、ピーターは、為替レートは1米ドル当たり8,000 Rp800の範囲にあり、現在はRp14,500の周りにあったと述べた。

「計算してください、しかし、私の意見では、CT損失の9年以内に、私は利息を含むすでにRp11.2兆を計算し、多くはヤ・マス・アーヤ(SOE大臣のアーヤ・シヌリンガ特別参謀官)も計算しましたか?」と彼は書いています。

ピーターが言及した損失は、チェアル・タンジュンが株式を売却していない限り、依然として潜在的な損失である(損失を削減)。

以前、ピーターは危機的な状態にあるガルーダの7つの財政的原因を明らかにしました。ソロラタンになる多くの原因には、調整や委員会を含まずに一方的にSOE省が行った決定が含まれます。

ピーターは自身のフェイスブックアカウントを通じて、ガルーダ・インドネシアの理事会に対し、コミッショナーへの要請を含む書簡を発表した。彼の手紙の中で、2020 GMSで新たに任命されたガルーダコミッショナーは、ガルーダ・インドネシアの危機的な財政状態の原因を明らかにしました。

彼は、ガルーダ・インドネシアの財政に批判的なことは少なくとも7つあると述べた。第1に、GHAのような運用コストの節約はありません。第二に、方法に関する情報の欠如と、その人との交渉の物語。

第三に、飛行またはルートの評価や変更は損失ではありません。第四に、経営陣のキャッシュフローは理解できません。第五に、SOE省が調整することなく、コミッショナー委員会を関与させることなく一方的に決定した。

第六に、コミッショナーの助言は必要ありません。第7に、コミッショナーの活動は週に5〜6時間です。ゴンサは書簡の中で、2021年5月から次回の株主総会まで名誉金を支払わないことを求めた。


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