ジャカルタ - PT Pelayaran Nasional Indonesia(Persero)またはPelniは、2026年のポストシーズン期間における貨物輸送の業績を促進するために、コンテナ料金を20%割引しています。
この割引プログラムは、2026年3月27日から4月30日までの予約に適用され、船の出発スケジュールには関係ありません。料金割引は、5隻の船、すなわちKM Dobonsolo、KM Ciremai、KM Gunung Dempo、KM Dorolonda、KM Sinabungがそれぞれ定期航路に従って輸送するドライコンテナとリーファーコンテナの貨物のための艦隊のコンポーネントにのみ適用されます。
PELNIのディット・パピランダ社長は、この政策は、イード期間中の高いモビリティの後、物流輸送の安定性を維持するための会社の戦略的ステップであると述べた。
「特に、イードの帰郷の流れの後のオフシーズンに」と、3月31日火曜日の公式声明でディットは述べた。
Dittoは、割引はフリート料金にのみ適用され、ハンドリングまたは荷役費用は各港の条件に従うと強調しました。さらに、このプログラムは、独自の料金スキームを持つ空コンテナの配送にも適用されません。
Ditto氏によると、このプログラムは、船室容量がまだ利用可能な限り、クォータ制限なしですべての定期船に開放されています。お客様は、PELNI Mobileアプリケーションまたは最寄りのPELNI支店サービスを通じて、MyCargooサービスを予約できます。
「この割引は、船室容量がまだ利用可能な限り、定期的な荷主に対して適用され、荷主ごとのクォータには制限はありません」と彼は言いました。
このプログラムを通じて、PELNIは、パスカレバラン期間中に旅客船のコンテナ積載率(積載率)を少なくとも70%に達することを目標としています。
「このイニシアチブが、貨物の量を増やし、3TP地域を含むさまざまな地域に商品を配布する際に顧客に利便性を提供することを願っています」とDitto氏は付け加えました。
PELNIは、この政策は、国内物流サプライチェーンの円滑な維持における会社のコミットメントの一部であり、同時に、需要の減少の中での貨物輸送サービスが最適であることを保証すると評価しています。
参考までに、PELNIは現在、インドネシア全土の数百のルートと数十の港をカバーする25隻の旅客船を運航しています。
さらに、同社は、特に後方、先進、外周、国境(3TP)地域における物流接続を強化するために、パイオニア船、海運有料道路、特殊輸送を管理しています。
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