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ジャカルタ - ボゴール・チャウィ・スカブミ有料道路(Bocimi)セクション3の機能パスは、2026年3月25日水曜日に再開されます。

この有料道路は、2026年のイードの逆流時の交通の流れをサポートしながら、スカブミの観光地への人々のモビリティの密度を減らすために無料で開放されました。

2026年3月14日(土)から2026年3月22日に運用を開始して以来、機能的な経路は、スカルブミとその周辺地域に向かう帰郷の流れを支配する約19,000台の車両によって通過されました。

3月25日水曜日にPU @pupr_bpjt省の有料道路規制庁の公式Instagramアカウントを引用すると、機能的なトラックは2つのセッションで開かれました。最初のセッションは07.00 WIBから11.00 WIBまで、ボゴールからカルンテンガムの方向から開かれました。一方、セッション2は13.00 WIBから17.00 WIBまで、カルンテンガムからボゴールまで開かれました。

「警察の裁量により、カルンテンガムからボゴールへの機能的な有料道路は、本日13.00-14.00 WIB、07.00-17.00(状況)で開始され、2026年3月29日まで営業します」とアカウントは書きました。

BPJTは、道路利用者に安全を優先し、交通標識に従い、現場の職員の指示に従うよう促した。

「機能的な有料道路Bocimiセクション3は、あなたの旅行がよりスムーズで快適になるのを助けるために開かれました」と彼は付け加えました。

以前、運輸大臣(Menhub)のデュディ・プルワガンディは、2026年のイードの陸路輸送の逆流のピークは2つの波、すなわち2026年3月24〜25日に発生し、2026年3月28〜29日に再び増加すると予測しました。

Dudy氏は、最初の急増は、イードの休暇後に通勤者が就業時間を追いかけたためであると説明した。一方、次の波は、どこからでも仕事(WFA)の政策を利用する人々によって引き起こされました。

彼によると、政府は全国的な一方通行などの交通工学の実施を含む、混雑を予測するためのさまざまな戦略を準備しているという。

彼は、コミュニティの移動が円滑かつ安全に保たれるように、主要な経路で大幅な密度増加が発生した場合、片道政策は状況に応じて実施されると強調しました。


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