ジャカルタ - 運輸省は、6つの地区/都市で自転車用の特別な車線を建設することで、国内のサイクリングの傾向をサポートしています。自転車は、仕事への移動手段として、生活を送り、健康的なライフスタイルを築きながら、その他の活動を拡大することを目標としています。
6つのレゲンシーまたは都市は、スラカルタ、プルウォレホ、サラティガ、クラテン、マグラン、パレンバンです。これには、様々な地域に多くの特別な自転車レーンを建設したDKIジャカルタが含まれます。
ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、政府は自転車が日常生活にとって非常に重要で有用で代替的な交通手段であることを認識していると述べた。
「自転車で仕事をしたり、自転車で取引したりして、そのすべてが活動や運動をしながら行うことができます。これはまた、環境への私たちの愛を示していることを覚えておいてください」と、彼はジャカルタ、6月4日金曜日に言いました。
さらに、ブディは、自転車はまた、最初のマイルと最後のマイルの輸送施設であると言いました。つまり、サイクリングの概念は、モード間の良好で健全な移行を行うために代替手段を提供できなければなりません。コミュニティに利益をもたらすことが期待されるように、決意の面で一貫性を含める
「例えば、私たちがブカシに住んでいる場合、私たちは自宅から駅まで自転車に乗り、ゴンダンディアに到着した後に自転車に乗り、その後、別の自転車に乗ってそれぞれのオフィスに行きます」と、彼は言いました。
さらに、ブディは、サイクリングに関する様々な規制が安全を確保するために発行されていると言いました。この規制の派生物の1つは、最大許容車速度(時速30km)に関するものです。
「最大30km/時で、これは安全を維持するために、都市部、住宅地での速度を制限する必要があることを示しています。もちろん、健康で安全で、緑豊かで住みやすいもの(サイクリングで)を手に入れることができます」と彼は言った。
このため、ブディは、自転車インフラを提供する地方自治体のコミットメントを奨励しています。なぜなら、ブディは、インフラは安全と密接に関連しているからです。一方、政府が模範を示し、ルールを作り、自転車がすべての人々の生活様式になるように社会を振り向ければ、安全は実現するでしょう。
「我々が今やっていることは、健康プロトコルを維持することによって積極的に活動を続けるためのそれぞれの方法で大統領が提案した取り組みの一環であると見ている」と彼は説明した。
ブディは、ヘルメットの着用、ライトの設置、速度の調節などの安全プロトコルを遵守するようサイクリストに訴えました。さらに、ブディはジャカルタでのサイクリング活動が他の都市にサイクリングを促すことができると楽観的だと言いました。
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