ジャカルタ - PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbk(GIAA)は破産の危機に瀕しています。最大70兆Rp70兆の負債を負うだけでなく、ガルーダの状態は、COVID-19大流行の影響を受ける乗客の占有率によって、月額1億米ドルまたはRp1.4兆ドルの損失によって悪化しています。ガルーダの救済を支援するために、下院の委員会VIは、財務監査を実施することを奨励しました。
ファイソル・リザ下院委員会6委員長は、ガルーダの財務諸表の法医学的監査を直ちに実施するよう奨励した。彼は、監査が法執行機関と認可された機関を含んで行われたと言いました。
「ガルーダ・インドネシアの救済に関しては、法務戦略をもっと見ています。「BPK、KPK、他の認可機関の司法長官に関するptガルーダ・インドネシアTbkの財務諸表の法医学的監査から始まります」と、ファイソル・リザは6月4日金曜日にジャカルタで記者団に書面で述べました。
ファイソルによると、法的戦略を通じて、ガルーダ・インドネシアの破産の原因のすべての兆候は、発明者に容易になります。汚職の疑いのある犯罪も原因となって、はっきりと知ることができます。
「だから、問題の目録を行うことは、後で行うのが簡単になり、逆にガルーダに腐敗がある場合、我々はそれを明確かつ明るく知るでしょう」と、彼が言いました。
SOE省を通じて政府が行ったガルーダ・インドネシアの救助活動に関連して、ファイソルは、法律と適用法委員会VI DPR RIの規定に従う限り、引き続き支持すると述べた。
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「基本的に我々は、我々は委員会VI dprは、努力が正しい限り、適用される法律や規制に従って、ガルーダインドネシア航空の救助活動を完全にサポートします」と、彼が言いました。
ファイゾル・リザは、近い将来、下院の欧州委員会VIが国有企業大臣(SOE)エリック・トヒールとPTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbkの取締役会を呼び出し、ガルーダの状態を調べることを保証しました。
ファイソルを含め、国有企業ガルーダ・インドネシアがRp20兆からRp70兆に債務を膨らませるために経験した破産の脅威について具体的に議論した。
「我々は、SOE大臣とPTガルーダインドネシアの取締役会を直接提示することによってそれを議論するために、近い将来に会議の議題を準備しました」と、彼が言いました。
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