ジャカルタ - PT Hutama Karya(Persero)は、2026年のイードの帰郷と帰郷の流れを円滑にするために、シグリ-バンドアチェセクション1の有料道路セクションを機能させました。アチェ州の国家戦略プロジェクトの1つであるシグリ-バンドアチェ有料道路セクションの全長は74.2キロメートル(km)です。
現在、セクション2からセクション6までが営業しています。詳細については、セクション2(Seulimeum Jantho)は全長6km、セクション3(Jantho-Indrapuri)は全長16km、セクション4(Indrapuri-Blang Bintang)は全長14km、セクション5(Blang Bintang-Kuto Baro)は全長8km、セクション6(Kuto Baro-Baitussalam)は全長5kmです。したがって、営業している有料道路の全長は49kmに達します。
機能的に開かれたセクション、すなわち関税なしのセクションは、ICパダンティジ(STA 01+725)からSTA 25+680までのセクション1であり、全長23.955 kmです。機能的な軌道は、2つの車線(車線AとB)で2つの交通方向、すなわちパダンティジ-セウリムンと逆方向に開かれます。
運営面では、セクション2からセクション6(セウリムーム-バイトゥッサラム)は引き続き料金ベースで運営されています。一方、セクション1(パダンティジ-セウリムーム)の機能的な経路は、セウリムームインターチェンジ(IC)を通じて統合されています。パダンティジやその逆方向に旅行を続ける道路利用者は、パダンティジ有料道路ゲート(GT)で取引を行う必要があります。
Hutama Karya Hamdaniの執行副社長(EVP)の日常的実施者は、セクション1自体は、アチェ州での支援へのアクセスを支援し、クリスマスと新年の期間(Nataru)の円滑なサポートを支援するために、2025年12月7日から機能的に開かれたと述べた。
「これまでに、この機能的な経路の存在は、アチェ・タミアン地域の自然災害の処理を含む、コミュニティのモビリティと物流流通を支援するために引き続き使用されており、旅行へのアクセスはより迅速で効率的になっています」と、3月13日金曜日の書面による声明から引用したハムダニは述べています。
機能期間中の安全と快適さを確保するために、同社は交通標識、道路標識、デラインエーター、その他の安全装置を準備しました。
多くの運用車両も警戒されており、救急車、10トンのクレーン、牽引クレーン、25トンのクレーン、救助車両、パトロール車両、高速道路パトロール車両(PJR)など、現場のスタッフの準備を含みます。
「シグリ-バンドアチェ有料道路セクション1の機能的な開通は、イード期間中のコミュニティのモビリティの円滑なサポート、およびアチェ・タミアンでの災害支援を含む物流の流通がより迅速かつ効率的に行われることを保証するという会社のコミットメントの一形態です」と彼は言いました。
すべてのセクションが稼働し、機能的な経路が統合されたため、ハムダニ氏によると、シグリからバンダアチェへの所要時間は、国道経由で約1時間から有料道路経由で約30分に短縮できます。
「この機能的な経路の開通により、国道での交通混雑を解消し、接続性を改善し、地域の経済成長を支援することにより、アチェの人々に真の利益をもたらすことが期待されています」と彼は付け加えました。
完全稼働する前に、Hutama Karyaはセクション1でPra Uji Laik Fungsi(Pra-ULF)を実施しました。これは、すべての技術的および安全面の基準が設定された基準を満たしていることを確認するために実施され、完了プロセスをすぐに実現できるようにします。
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