ジャタケ駅が稼働、グリーンラインの利用者が急増

ジャタケ駅(写真:アンタラ)

ジャカルタ - 2026年1月28日以降のジャタケ駅は、ランカースビトゥンまたはグリーンラインとして知られる通勤線の乗客の量に大きな影響を与えました。

この新しい駅の存在は、タンゲランとその周辺のコミュニティにとって公共交通機関の代替アクセスとなり、ジャカルタの緩衝地帯のモビリティを強化します。

KAI Commuterは、過去3年間のユーザー増加傾向が引き続きプラスのグラフを示していることに気づいています。2025年には、ユーザー数は76,640,940人に達し、2024年の69,999,362人から9%増加しました。2023年に62,085,471人が記録された場合と比較して、11%増加しました。

KAI CommuterのコーポレートセクレタリーVP、Karina Amandaは、ジャタケ駅の存在が成長の触媒の1つであると述べた。

「データは、駅が公式にコミュニティの新しいアクセス代替手段として稼働した後、プラスの成長傾向を示しています」と、Karinaは2月25日水曜日の公式声明で述べました。

カリーナは、2026年2月24日まで営業を開始して以来、ジャタケ駅はゲートインの34,177人のユーザーとゲートアウトの26,961人のユーザーを累積し、1日あたりの平均が1,221人に達したと述べた。

駅が稼働する前後の比較からも、急増が見られます。2026年1月19日から25日の期間、ランカスビットゥン-タナアバン間の利用者は1,508,285人に上った。一方、2026年2月9日から15日の期間、その数は1,737,191人に増加しました。

「この増加は、ジャタケが新しい駅としての役割だけでなく、タナアバン-ランカースビトゥンに沿ったほぼすべての駅でユーザーの追加を増加させる」と彼は説明した。

カリーナ氏は、1週間で約23万人のユーザーが急増したことは、タンゲランとその周辺のコミュニティへの公共交通機関のアクセシビリティの向上を示し、通勤ラインサービスに対するコミュニティの信頼のレベルの増加を示していると付け加えた。

年間で、タナアバン - ランカスビットン間のユーザーの成長も増加し続けていると、カリナは続けた。2025年を通じて、この交差点は77,552,716人のユーザーにサービスを提供し、2024年の69,999,362人、2023年の62,085,471人、2022年の43,317,716人よりも高い。

グリーンラインは、バントゥン、ボゴール、タンゲラン、ジャカルタを結ぶ高移動度の交差点の1つであり、経済活動、住宅、オフィスの中心地として機能します。

現在、KAI Commuterは206の路線を運行しており、そのうち192路線がJatake駅を運行しています。運輸省鉄道総局とともに、サービスの容量と信頼性を向上させるために軌道電化の開発を含むインフラの強化も継続されています。

「KAI Commuterはまた、朝と夕方の混雑時間に10〜15分間の待機時間を最適化することで、運用パターンを評価し続けています。また、現在まだ設備の試験段階にある路線を追加する予定です」とKarina氏は締めくくりました。