ジャカルタ - 第一段階の65の赤と白の漁村(KNMP)の開発は依然として進行中であり、著しい進歩を示しています。
これまで、KNMPの平均建設進捗率は80%に達しています。
「今月末には、すでに80%です。それは、道路を最もきれいに掃除するだけだ」と、海洋・水産大臣の広報・広報担当特別スタッフのドニ・イスマントは、1月28日水曜日に彼のオフィスで記者団に会ったとき、語った。
ドニ氏は、これまでに19のKNMPが建設され、完全に稼働していることを述べた。
一方、政府は、第一段階で1兆3,400億ルピアの費用で65 KNMPの建設を目標としています。
つまり、まだ建設中のKNMPがまだ46基あるということです。彼は、建設段階にあるKNMPがすぐに追随し、稼働することを望んでいます。
ドニ氏によると、気象条件と物流アクセスはKNMPの開発の障害となっているという。 「いくつかのポイントでは、それはジャカルタの天気のように見えます。私たち、いや、私たちは早く、ああ、毎日、彼らは働いています」と彼は言いました。
いくつかのKNMPは完成し、稼働しており、トリ・トリ(中央スラウェシ)、ブミハルジョ(中央ジャワ)、プジャハルジョ(東ジャワ)、ラベタウィ(マルク)、ゲバン・メカル(西ジャワ)、カルン・ドゥウル(中央ジャワ)、ポンコサリ(特別地域ジョグジャカルタ)などがあります。
彼は、すでに稼働しているKNMPのいくつかは、漁業の成果を輸出していることを述べた。そのうちの1つは、2026年1月10日に沿岸漁師の漁獲物からサウジアラビアにほぼ1トンの新鮮な魚を輸出したインドネシア東部のKNMPでした。
KNMPは、以前のプログラムである進歩的な漁村の改善版です。
ドニ氏によると、KNMPプログラムを通じて、政府は以前は容易ではなかった追加のニーズを提供しました。
例えば、一般燃料ステーションから冷却設備まで。
「しかし、KNMPが機能し始めたら、欠如があることが判明し、はい、私たちはそれをさらに追加します」と彼は言いました。
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