ナタール急増に直面し、KAIロジスティクスはコンテナフリーザー鉄道車両に頼る

KAIロジスティクスは、2025年末までに国内サプライチェーンを円滑に維持するために、コンテナ冷蔵列車を頼りにしています(特別文書)。

ジャカルタ - クリスマスと新年(Nataru)の休暇中に新鮮な食品と生鮮食品の流通需要の急増により、PT Kereta Api Logistik(KAI Logistik)は、2025年末までに全国サプライチェーンの円滑な運営を維持するために、コンテナ冷凍コンテナ鉄道(KA)サービスを最大化しました。

KAIロジスティクス事業開発ディレクターのAniek Dwi Deviyanti氏は、Nataru期間は、特に特別な取り扱いを必要とする製品の流通を円滑に保つ上で、物流部門にとって戦略的な瞬間であると述べた。

「コンテナ冷蔵列車サービスは、年末の需要の急増と流通の課題の中、サプライチェーンが維持されることを保証するために重要な要素です」と、2025年12月25日木曜日の公式声明でAniekは述べています。

2025年1月から11月にかけて、KAIロジスティクスは貨物輸送総量を295,614トンに達したと記録しました。この成果は、鉄道ベースのロジスティクスサービスに対する顧客の信頼の増加に伴い、前年同期の246,186トンと比較して約20%増加しました。

最も顕著な成長は2025年第4四半期に発生しました。この期間中、月間輸送量は前月と比較して30〜40%の範囲で増加しました。

実際、2025年10月と11月、輸送量は年末までに流通需要の増加に後押しされ、月間33,000トンを超えました。

「当社は、2025年12月には約34,000トンの量で増加傾向が継続すると予測しています。この予測は、2025年第4四半期以降の持続的な成長パターンと前年同様の傾向に言及しています」とAniek氏は述べています。

Aniek氏は、この増加は、制御された冷却システムを必要とする生鮮食品、肉、魚、果物、野菜などの製品の流通によって支えられていると説明しました。

コンテナ冷蔵列車サービスを通じて、製品の温度は旅行中に安定して維持され、食品の品質と安全性は目的地に到着するまで保証されます。

冷蔵サプライチェーンをサポートするために、KAI Logisticsはまた、Sarwajala Depot、Kalimas Surabaya Terminal、Jakarta Sungai Lagoa Terminalなど、戦略的なポイントでプラグイン冷凍コンテナデポ施設を準備しました。この施設は、配送プロセスが続く前に、コンテナへの電力供給が維持されることを保証します。

配送品質の側面に加えて、鉄道モードの使用は、運用面と環境持続性の面でも効率性を提供します。鉄道ベースの輸送モードは、長距離陸上輸送と比較して排出レベルが低いと評価されています。

「鉄道ベースの輸送は、長距離陸上輸送に比べて排出レベルが低いため、KAI Logisticsが持続可能な物流原則を実施するというコミットメントに沿っています」とAniek氏は述べています。