ジャカルタ - 政府は、2025年のクリスマス輸送と2026年の新年(Nataru)の期間に、ウィンドウタイムスキームのない有料道路の貨物輸送を制限することを決定しました。
この政策は、コミュニティのモビリティの増加の可能性がある中、交通の流れと旅行の安全性を維持するために、2026年1月4日まで継続されます。
運輸省は、公共事業省と警察庁と協力して、現場の交通動態に適応し、対応できるように、制限政策を評価し続けています。
運輸大臣のデュディ・プルワガンディは、貨物輸送の制限はダイナミックであり、実施される政策が比例的かつ効果的であるように定期的に評価されるだろうと述べた。
「政府は、取られる政策が比例的、効果的、道路利用者の安全に配慮し続けるように、定期的に貨物輸送の制限を評価します。この制限は動的であり、現場の交通状況の進展を見て調整を行うことができます」と彼は12月22日月曜日の公式声明で述べました。
この方針は、国家公務員の柔軟な労働システムの導入と、年末休暇中に人々の移動パターンに変化をもたらすと予想されるWork From Anywhere(WFA)の呼びかけに続くものです。これらの状況を考慮して、貨物輸送の制限の調整はより適応的です。
評価結果に基づいて、有料道路の貨物輸送の制限はもはやウィンドウタイムを使用せず、2026年1月4日まで中断なく継続的に実施されます。
Dudy氏は、有料道路区間での制限の継続的な実施は、特にNataru期間中の交通量の多い回廊における有料道路ネットワークのパフォーマンスを維持することを目的としていると説明した。この設定はまた、潜在的な障害を最小限に抑え、密度が脆弱なポイントでの流れを制御することを強化することが期待されています。
「評価は状況に応じて行われ、交通の流れが大幅に変化した場合、現場での対応は迅速に行う必要があります」とDudy氏は述べています。
一方、幹線道路または非有料道路での貨物輸送の制限は、現地時間05.00から22.00までのウィンドウタイムスキームを引き続き使用します。この規定は2026年1月4日まで有効であり、適用される規則を参照しながら定期的に評価されます。
制限の実施は、ガイドラインとしての共同決定書(SKB)の分類と規定に従って貨物輸送車両に適用されます。政府は、物流オペレーターと貨物輸送事業者が旅行計画を調整し、効率的かつ秩序立ったままであるように配達のスケジュールを最適化することを奨励します。
「警察と警察の調整により、警察の裁量を含む運用管理措置が、円滑さと安全を維持するために適用されることが保証されます」とDudy氏は述べています。
参考までに、2025/2026年のナタール期間中の道路交通規制は、関係者のための共通の基準となる2025年のSKB番号KP-DRJD 6774、122/KPTS/Db/2025、およびKep/268/XII/2025に記載されています。
SKBは、ナタール期間中の輸送サービスと交通規制の実施における共通の基準として利害関係者に社会化されています。
制限設定には、生産センター、港湾、居住地域を結ぶ主要道路を含む、スラウェシ、DKIジャカルタ、バンテン、西ジャワ、中部ジャワ、東ジャワ、バリ島のコリドーの多くの戦略的な有料道路と非有料道路が含まれます。
制限が課された道路の詳細については、SKBに記載されており、人々や事業者は、旅行中に標識、職員の指示、公式情報に従うよう促されています。
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