ジャカルタ - 国土交通省(Kemenhub)は、航空総局を通じて、インドネシアのすべての空港が2026年のクリスマスと新年の休暇中に乗客の急増に備えることを確認しました。
インドネシア全土の257の空港が検査され、安全で円滑な運用が基準に従って行われていることを確認しました。
航空総局長ルクマン・F・ライスは、この空港検査は、空港検査官事務所と空港検査官事務所(OBU)IからXの空港検査官事務所によって実施されたと述べた。
「中央検査官は12の空港で検査を実施し、OBU検査官は245の他の空港をそれぞれの作業領域に従って検査しました」とルクマンは12月11日木曜日の公式声明で述べました。
詳細は、フセイン・サストラネガラ空港、ビナカ空港、モロワリ空港、アディ・スチュジプト空港、レデ・カルンバン空港、ベトアンバリ空港、ウンブ・メハング・クンダ空港、デパティ・アミール空港、シラマパリ空港、カルマリマウ空港、スルタン・バブッラー空港、H.Asan Sampit空港です。
ルクマン氏は、検査は滑走路、タクシーウェイ、エプロン、視覚補助装置、電気システム、緊急サービス、排水、乗客ターミナルなどの陸上施設を含む空気側にも焦点を当てていると述べた。監査官の準備も、この監督プロセスにおいて重要な部分です。
「検査官の準備も検査の実施の重要な要素です」と彼は言いました。
ルクマン氏は、空港監査官によって行われた検査からの評価の結果は、空港局長とOBU事務所長に報告され、提出されると述べた。
「この検査官による検査の結果は、関係する空港運営ユニットによってフォローアップされなければならず、ナタールの実施時にすべてがスムーズに、安全に、安全に実行されるようにする」とルクマンは述べた。
Hubud局はまた、極端な天候や自然災害の可能性を予測するために多くの指示を出しました。指示には、極端な天候や自然災害の状況に対する運用上の警戒態勢の強化が含まれます。
その後、パイロットに天候の変化、滑走路の状態、航空安全に関する情報を伝える。その後、定期的に滑走路を観察し、潜在的な危険(FOD/コンダミン)を予防し、除去します。
「さらに、航空サービスを維持および改善するために、すべての利害関係者と調整します。その後、安全、セキュリティ、サービスを維持するために、極端な天候、自然災害、緊急事態を予測します」と彼は言いました。
さらに、自然災害が発生した場合、迅速かつ適切な対応のために関係機関と調整・協力する。
次に、迅速かつ組織的な処理のために自然災害が発生した場合、関連機関と調整し、協力します。
その後、インシデント/事故/重大な事故またはその他の重要な事件が発生した場合、直ちにHubud局長およびその下部に報告します。
「今回のナタル航空輸送の実施が、良い印象、快適な旅行、安全、安心を与えることを願っています」とルクマンは言いました。
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