ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIは、2025年1月から11月にかけて、インドネシアを探索するために長距離鉄道サービスを利用した644,556人の外国人観光客(Wisman)を記録しました。
「この数字は、2024年の同時期に618,137人の観光客がいたことに対して4.27%増加しました」と、KAIのコーポレートコミュニケーションVPであるAnne Purbaは12月7日日曜日の公式声明で述べました。
アンは、この急増は、安全で快適な旅行を探している観光客にとって、より多くの選択肢となり、本物の地元の経験を提供していると述べた。
「2025年11月、42,596人の外国人観光客が鉄道で旅行したと記録されています」と彼は言いました。
さらに、アンはジャカルタ、ジョグジャカルタ、バンドン、スラバヤ、スマランが依然としてお気に入りの出発点であると述べた。
「一方、シレボンは、歴史、料理、文化の宝庫のおかげで、著しい増加を示しています」と彼は説明しました。
2025年11月の最高の人口移動駅は、7,244人の乗客を乗せたガンビルです。その後、ジョグジャカルタは5,979人の乗客を乗せています。その後、バンドンは3,936人の乗客を乗せています。その後、サセンエン市場は2,596人の乗客を乗せており、スラバヤ・グベンは2,076人の乗客を乗せています
次に、1,774人の乗客が乗ったスマランタワン。その後、1,230人の乗客が乗ったスラバヤ・パサルトゥリ。その後、1,208人の乗客が乗ったマラング。その後、986人の乗客が乗ったシレボン。その後、888人の乗客が乗ったソロ・バルパン。
「列車は、ブロモ、イェン火口、ボロブドゥール寺院、セマラン旧市街、バンドンとスラカルタの遺産地域などのさまざまな主要な目的地と国際観光客を結びつける手段です。彼ら自身の観光体験を豊かにする簡単な都市間移動も含まれます」と彼は言いました。
アンは、外国人観光客の鉄道旅行への関心の高まりは、コミュニティに広範囲に影響を与えると述べた。
「観光客の増加は地元経済を活性化させ、駅周辺のMSMEに機会を提供しています。鉄道は暖かく包括的な旅行体験を提供しているので、多くの観光客はインドネシアの文化に近づいていると感じています」とアンは言いました。
アンは、KAIがサービスを強化し、鉄道線路が観光エコロジーシステムの一部になるように、相互運用性を改善し続けることを強調した。
アンは、KAIはサービスを強化し、鉄道線路が国家観光生態系のより大きな部分になるように、モード間の統合を改善し続けることを強調しました。
「KAIは、鉄道が引き続き外国人旅行者の選択となり、インドネシアの経済成長にプラスの影響を与えることを楽観視しています」とアンは締めくくりました。
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