バティックエアストーリーは、橋ングラライ空港を接続し、手動階段で乗客をドロップヒット
バティック航空の航空機。(イルファン・メイディアント/VOI)

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ジャカルタ - ジャカルタからスカルノハッタ国際空港を経由してジャカルタ発のバティック航空ID-6506は、5月22日(土)にIグスティ・ングラライ国際空港に到着すると、乗客の乗り継ぎ橋(ガルバタラ)に衝突しました。

これに対し、バティック・エアのコーポレート・コミュニケーション戦略、ダナン・マンダラ・プリハントロは、飛行機がIグスティ・ングラライ国際空港にスムーズに着陸し、指定された駐車場(エプロン)に備えたと述べた。ターミナルビルと航空機またはガルバラタ(熱心な橋)を結ぶ橋梁施設を使用する。

ダナンは、駐車プロセスは、航空機を駐車するパイロット(マーシャル)にコマンドを与える乗組員と地上役員との間の標準的な操作手順(SOP)、通信、および調整に従って行われると説明しました。

「調整がまだ続いている間、突然、航空機エンジンナンバーワンの表面の上部(左)がガルバラタの端に触れました」と、彼はVOI、日曜日、5月23日に連絡を受けました。

事件のために、ダナンは、手動階段を使用してすべてのゲスト、乗組員、および荷物をバラバラにするプロセスを言いました。取扱いは、手順に従ってスムーズに実行されます。

原因について、ダナンは、バティック航空が関係者と共に現在調査プロセスを行っている、と述べた。

「バティック・エアは、他のバティック航空の運航が正常に(邪魔されず)動作し続けるために生じる影響を最小限に抑えます」と彼は説明しました。

しかし、ダナンは出発前に飛行機(飛行前チェック)が徹底的な検査を受けたことを保証します。航空機は飛行のための耐空性と宣言されています。

「バティックエアは、常に、安全と健康プロトコルのガイドラインの側面を満たす要因に注意を払いながら、適用される規定や規制に基づいて、操作や飛行サービスに準拠しています」と、彼が言いました。

詳細は、スカルノハッタ空港から119人の乗客と4人の乗組員を運ぶバティック航空ID-6506航空機。


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