ジャカルタ-PTプルタミナパトラニアガは、現在シェルインドネシアとPTエクソンモービルルブリカンツがプルタミナからのベース燃料の購入に関する交渉を継続していないことを明らかにしました。
国家開発計画のロバース・ドゥマトゥブン事務局長代理は、これら2つの民間事業体が交渉を継続できなかった理由を説明しました。
シェルの場合、ロバート氏は、ハンマーのロゴが付いたこのガソリンスタンドは、コンプライアンスベンダーを満たすために本社と調整する必要があると述べました。
一方、エクソンについては、ロバース氏は、まだ在庫があるため、11月のニーズについてまだ議論すると述べた。
「石油・ガス総局が促進する民間企業との石油・ガス総局での会合の進展に関連して、エクソンとシェルは協議を継続できていないと言える」とロバースは10月7日火曜日にメディアに声明で述べた。
一方、PT Vivo Energy Indonesia、PT Aneka Petroindo Raya(APR)、PT AKR Corporindo Tbkなどの他の3つのガソリンスタンドは、より技術的な話し合いと次の段階のフォローアップをフォローアップする意欲を表明しています。
ロバースは、GCGと反独占声明、マネーランドリー、贈収賄などの規制を維持するための声明文書に関する合意を含むフォローアップ段階を詳述した。
さらに、これらの企業は必要な商品のニーズも伝え、製品仕様、キーワード、一般条件または一般条件と条件(GTC)に関連する議論を行います。「さらに、Pertaminaは、関連する民間BUによって確認されるように、すべてのBUおよびキーワードに参加することを含むキーワードの要件を満たすことができる製品仕様を再伝えます」とRoberthは続けました。民間BUが同意すれば、商品調達プロセスが実行されるだろうと彼は続けた。さらに、調達の勝者は、貨物、最高価格、貨物量のプロバイダーの範囲内で民間BUに伝達されます。一方、最終段階は、10月の第3週に行われる予定の合意された貨物輸送です。
また、これらの企業は、必要な商品ニーズを伝達し、製品仕様、基準言語、一般条件(GTC)に関する議論を行います。
「さらに、Pertaminaは、関連する民間BUによって確認される合弁事業調査官を含む、すべてのBUおよびキータームの要件を満たすことができる製品仕様を再提出します」とRoberth氏は続けます。
民間BUが同意すれば、商品の調達プロセスが実行されるだろうと彼は続けた。
さらに、調達の勝者は、貨物プロバイダーの範囲内で民間BUに、最高の価格と貨物量で提示されます。
最後の段階は、10月の第3週に行われる予定の合意された貨物の配達ですが。
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