ジャカルタ - 海洋水産省(KKP)のカルティカ・リストリヤナ海洋空間計画局長は、インドネシアとマレーシアの間のアンバラート海域紛争について発言しました。
カルティカは、紛争事件は分野横断的に解決される必要があると評価した。
さらに、紛争は海洋空間の構造化において重要な問題になったと彼は言った。
「だから、アンバラトの問題に関しては、それは分野横断的です。そこで、私たちは遠くに国境を持っているので、安全保障の防衛も海洋空間の構造化において重要な問題です」と、8月11日月曜日、海洋水産省(KKP)のYouTubeを通じてオンラインで監視された「Z世代と一緒に海の空間を設定する」と題されたモーニングシアイベントでカルティカは言いました。
さらに、インドネシア共和国と近隣諸国との国境は12マイルまでだけでなく、200マイルにも達します。
「12マイルだけでなく、私たちは前任者によって戦われた200マイルを持っています」と彼は言いました。
彼によると、若い世代、特にZ世代は、研究、分析、教育の両方を通じてこれを学ぶ役割を持っています。
したがって、Kartika氏は、問題は解決され、周囲のコミュニティに利益をもたらすことができると述べた。
「それは何のために探求されるべきですか?私たちの幸福のために、そこにいる私たち全員の兄弟姉妹のために仕事を開くために」と彼は締めくくりました。
アンバラト国境でのインドネシアの海洋の可能性に目を向けたいというマレーシアの願望は決して衰えていません。
近隣諸国に属するアンバラートの主張も浮上した。なぜなら、彼らはアンバラートウォーターズでシパダン島とリギタン島で優勝したからです。
その後、マレーシアはこれらの海域の天然資源に興味を持ち始めました。アンバラトは7億6,400万バレルに達するまで石油埋蔵量を持っていると予測されています。一方、天然ガスの埋蔵量は1.4兆立方フィートに達します。
利益への情熱により、マレーシア政府は1979年以来、アンバラト国境を領土の一部として主張する国を準備しています。インドネシアはそれを受け入れなかった。アンバラト国境は確かにマレーシアに近い。しかし、歴史的な理由からインドネシアは正式にこの領土を持っています。
アンバラト海域は、実際にはインドネシアの一部である東カリマンタンのブルンガンのスルタン国の領土です。
この主張は、インドネシア共和国によって批准され、1984年の法律第17号に記載されている国連海洋法条約の存在によって裏付けられています。
アンバラトはインドネシアの財産として世界から認められています。シパダン島とリギタン島をマレーシアに属することを認める国際司法裁判所の判決は、2002年にすべてを変えました。
マレーシアの排他的経済水域のポイントは、アンバラト海域に近づいています。
紛争や対立は避けられません。マレーシアは意図的にインドネシアを挑発した。この状態は2015年まで続いた。
インドネシアとマレーシアの間のアンバラート海域紛争は今日も続いています。
その理由は、2025年6月27日(金)にジャカルタのムルデカ宮殿で行われたプラボウォ・スビアント大統領とマレーシアのアンワル・イブラヒム首相(PM)との会談でも議論されたからです。
アンバラト地域については、プラボウォ大統領とアンワル首相が共同経済協力スキームを通じたアプローチに合意した。
「例えば、アンバラート問題は、法的問題を解決することに合意しました。我々はすでに共同開発と呼ばれる経済協力から始めたいと考えている。海で会うものが何であれ、私たちは共同でそれを取します」とプラボウォはインドネシア共和国大統領の公式ウェブサイトから引用して言いました。
アンワル・イブラヒム首相はまた、兄弟愛の精神と両国の人々の福祉を改善するための共通の責任を強調した。
また,海洋・国境問題の解決の緊急性を強調した。
「法律や法律の面で交渉が少し行き詰まっているように見える場合、アンバラット地域でも共同開発当局が言及したものを含め、経済協力を直ちに実行する障害はありません」と彼は言いました。
また,アンワル首相から,国境のダイナミクスに対するインドネシアの関心に謝意が表明されました。
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