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ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、2026年第2四半期の初めにジョグジャカルタ-バウェン有料道路の運行を徐々に開始することを目標としています。

現在、有料道路の6つのセクションのうち2つがアクティブな建設段階に入っています。

8.8キロメートル(km)に沿ってスレマンとバニュレホを結ぶセクション1は、80%の建設進捗を記録しました。

一方、アンバラワからバウェンまで5.2kmにわたって伸びるセクション6は、75.7%の進歩に達しています。

「私たちの目標は、セクション1と6が2025年12月に完成し、ナタルの休暇中に機能できるように努力することです」と、公共事業省の有料道路規制庁(BPJT)の責任者であるWilan Oktavianは、7月28日月曜日の書面による声明で述べています。

この2つに加えて、他の4つのセクションも準備中です。15.20 kmに沿ってバニュレホ - ボロブドゥールと8.10 kmに沿ってセクション3ボロブドゥール - マゲランを結ぶセクション2は入札プロセスを経ました。

2人の建設は来年から開始される予定です。

その後、16.65kmのセクション4マゲラン-テマングン、21.39kmのセクション5テマングン-アンバラワが2027年に建設を開始する予定です。

公共事業省の高速道路総局の障害物のない道路のディレクター、デディ・グナワン氏は、ジョグジャカルタ-バウェン有料道路は観光部門と地域開発を支援するように設計されていると述べた。

その理由は、高速道路がジョグジャカルタからバウェンまで円形に走り、観光省が開発しているボロブドゥールやブキットメノレなどの主要観光地を横断するからです。

「この有料道路は、ジョグジャ・バウェン有料道路回廊周辺の観光と経済の発展を大いに支援するでしょう」と彼は説明した。

ジョグジャカルタ・バウェン有料道路は、地域間の接続性を強化することを目的とした国家戦略プロジェクトの1つとしてリストされています。このプロジェクトは、周辺地域の経済に複数の影響を与えることが期待されています。また、物流部門における地域間移動時間を短縮し、新たな経済センターの成長を促すことが期待されます。

ジョグジャカルタ・バウェン有料道路は、地域間の接続性を強化することを目的とした国家戦略プロジェクトの1つのリストに含まれています。

このプロジェクトは、周辺地域の経済に複数の影響を与えることが期待されています。

また、物流部門における地域間の移動時間を短縮し、新たな経済センターの成長を促すことが期待されます。


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