ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、アチェ州の橋梁と道路の修復プロジェクトを加速し続けています。このステップは、自然災害のために一時的に麻痺した地域の接続性を回復し、物流ルートが正常に戻ることを保証するために取られます。
PU大臣のドディ・ハンゴドは、政府は、特に緊急対応を必要とする災害の影響を受けた地域で、アチェの国家道路の安定性を維持することに完全にコミットしていると強調した。
「橋が再び安全に渡るように修復され、コミュニティの接続性と物流の流通が維持されるようにしました。コミュニティの安全は私たちの最優先事項です」と、7月7日火曜日、ジャカルタのドディ・ハンゴドは述べた。
この恒久的な取り扱いは、国家道路実施局(BPJN)アチェを通じてPU省によって直接指揮されています。このプロジェクトは、地域の経済成長の輪を再び促進することが期待されています。
アチェの3つの主要な橋の重要な進歩
2026年7月上旬までに、PU省は損傷した3つの主要な橋プロジェクトのポジティブな発展を記録しました。
ラウェ・メンクドゥI橋(東アチェ)進捗状況:83.72%(2026年7月上旬現在)機能:東アチェリージェンシー地域をガヨ・ルースに接続します。状態:災害による損傷を受けた古い橋は完全に解体され、長期的なモビリティのためにより頑丈な新しい構造物に置き換えられました。ルムート橋(中部アチェ)進捗状況:73.80%(2026年7月上旬時点) 作業の焦点は、橋の近接道路(oprit)の左と右の石のペアの完成です。この構造の機能は、構造の安定性を高め、道路本体を保護するための安全装置です。ウリー・ランガ橋(北アチェ)進捗状況:72.79%(2026年7月1日時点) 作業の焦点は、現在、コンクリートの治癒プロセス(治療)と踏板鉄板の製造を含む災害後の処理段階に入っています。西、東、中央の物流ルートの改善
橋梁に加えて、ドディ大臣は、PU省もアチェの多くの国家道路の恒久的な処理を行い、3つの主要な回廊に分けられました。
東部交通回廊:13の国家道路で処理が行われました。これらには、Beureunuen-Batas Pidie Jaya、Meureudu-Bireuen、Peureulak-Langsa、Kuala Simpang-Batas Utara Sumatraが含まれます。西部の交通回廊:作業の焦点は、2つの主要なルート、すなわちGenting Gerbang-Celala-Batas Aceh Tengah/Nagan Raya、およびBatas Aceh Tengah/Nagan Raya-Lhokseumot-Jeuramに焦点を当てています。中央回廊:現在、13の橋と322の土砂崩れポイントが機能的に処理されています。中央交差点の13の橋のうち、10つは今年中に永久的に完成する予定です。場所は、中央アチェ、ガヨ・ルース、南東アチェ、ベネル・メリヤから始まり、広がっています。
将来の同様の災害を予測するために、このプロジェクトは道路や橋梁の修復だけでなく、土砂崩れや浸食のリスクを最小限に抑えるために斜面と河川堤防の強化も備えています。
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