ジャカルタ - PT Hutama Karya Infrastruktur(HKI)は、6月末にパダン-シシンシン有料道路に2つの休憩所またはサービス休憩所(TIP)の建設を完了しました。
36.6キロメートルの有料道路の休憩所にあるフードコートの建物は、ミナンカバウの伝統的な家の建築を採用して設計されました。
「2025年6月末までに、パダン・シシンチン有料道路休憩所の建設の進捗状況は100%に達しています。これら2つの休憩所はSTA 23 + 000にあり、それぞれパダンからシシンシンまでのラインAとシシンシンからパダンまでのラインBにあります」と、7月18日金曜日の書面による声明から引用されたオペレーションIII HKIディレクターのAditya Novendra Jayaは述べています。
パダン・シシンシン有料休憩所施設
パダン-シシンシン有料道路の休憩所とサービス場所は、モスク、公衆トイレ、障害者のトイレ、診療所、ワークショップなど、休憩所にHKIによって建設された施設のタイプAの休憩所です。次に、管理事務所、廃棄物処理ビル、16のMSMEテナントと1つのミニマーケットを収容できるフードコート、ガソリンスタンドの土地準備があります。
有料道路利用者の円滑な移動と快適性をサポートするために、Aラインの休憩所は、クラスIの車両212台とクラスIIからVの車両57台に駐車場を提供しています。
ラインBにいる間、213クラスI車と59クラスIIからV車両に駐車容量があります。
ネオバーナキュラー設計棟
休憩所のフードコートの建物は、現代的な材料を使用した建設でミナンカバウの伝統的な家のデザインを採用したネオバーナキュラー建築デザインを持っています。
現代的な素材の使用は、王冠、コウモリの胸、魚のひれ、伝統的な彫刻のモチーフなど、ミナンの典型的な装飾品と組み合わされています。これらの素材はすべて地元の職人によって生産されています。
「知的財産権は、物理的なものを構築するだけでなく、文化遺産も維持しています。この休憩所の建築がミナンの文化を表すことができるようにするために、私たちはまた、フードコートの建物でガンジョン(ランシップとそびえ立つ屋根の形)とアンピグ(家の側壁または外側)の作業を実行する際にミナンレルムの専門家と協力しています」と彼は言いました。
パダン・シシンシン有料道路の休憩所は、有料道路の交通の円滑な流れをサポートしながら、通り過ぎる人々の経験と快適さを高めることが期待されています。
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