ジャカルタ-PTフタマカリヤ(ペルセロ)は、バンキナン-XIIIコトカンパール有料道路の運営の1年間で前向きな成果を上げたと述べました。
長さ24.7キロメートルの高速道路は、2024年6月1日から正式に一般公開されています。
これまで、トランススマトラの一部である有料道路は、980,698台の車両または1日あたり平均2,868台の車両にサービスを提供してきました。
Hutama Karya Adjib Al Hakimのエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)コーポレートセクレタリーは、この数字は、特にリアウ地域の有料道路インフラに対する高い熱意と国民の信頼を反映していると述べた。
彼は、有料利用者の大半はクラスIの車両(82.49%)であり、毎日の活動、家族旅行、帰郷への観光のための一般市民による主な使用を反映していると述べた。
「これは、この有料道路の存在が、より速く、より快適で、効率的なモビリティの必要性に本当に答えていることを示しています」と、アジブは7月18日金曜日の公式声明から引用して述べました。
戦略的構築と多額の投資
バンキナン-XIIIコトカンパール有料道路は、合計250.6キロメートルの非常に戦略的なペカンバル-バンキナン-パンカラン-パヤクンブ-シシンシン-パダン回廊の一部です。
この有料道路は2019年に建設され、2024年に完成し、投資額は4.8兆ルピアです。
このプロジェクトはHutama Karya Infrastrukturによって実施され、有料道路管理は有料道路事業体(BUJT)としてHutama Karyaによって実施されます。
完全に稼働する前に、このセクションは2023年と2024年のクリスマスと新年(ナタル)期間中に機能的にテストされ、約12,000台の車両にサービスを提供することができました。これは、インフラストラクチャと運用システムの準備状況を証明しています。
安全運転の焦点
バンキナン-XIIIコトカンパール有料道路も、1年間の運用で良好な安全性実績を示しました。データによると、交通事故の数は、特にここ数ヶ月で減少しています。
これは、現在も実施されている高安全基準と運転教育の適用証明です。
「私たちは、交通監視、ユーザーへのカウンセリング、規律ある運用管理を通じて、安全原則を優先し続けています。人々はまた、通行料を使用するとき、より意識的で秩序正しくなり始めています」とAdjibは言いました。
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