ジャカルタ - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) は、2026年にJogja-Solo 有料道路を一般の人々が通過できるようにすることを目標としています。
これは、少し前にプランバナン-プルウォマルタニセグメントのソロ-ジョグジャカルタ-NYIAクロンプロゴ(ジョグジャ-ソロ)有料道路プロジェクトを検討したときに、ジャサマルガリヴァンアフマドプルワントノの社長によって伝えられました。
「私たちの希望は、2026年にJogja-Solo有料道路プロジェクトがカラサン有料ゲート(GT)までコミュニティによって使用されることです」とリバンは7月12日土曜日の書面による声明から引用して言いました。
リバンは、ジョグジャ-ソロ有料道路セグメンプランバナン-プルウォマルタニのインフラ開発が順調に進み、周辺コミュニティに最大限の利益をもたらすと楽観的です。
「接続性がますます統合されるにつれて、将来的には、物流流通、クリエイティブ産業、ジョグジャ-ソロ有料道路回廊の観光の可能性の発展がますます生き続けるでしょう」と彼は言いました。
一方、PT Jasamarga Jogja Solo Rudy Hardiansyahの社長は、クラテン・プランバナン区間は2025年7月2日から正式に関税なしで運営されており、現在は政府からの関税法令の発行を待っていると説明した。
彼は、プランバナン-プルウォマルタニ区間のジョグジャ-ソロ有料道路の土地取得の進捗状況は99.50%に達し、建設の進捗状況は78.90%であると説明した。
「プランバナン・プルウォマルタニ区間の完成目標が計画どおりに完了できるように、建設タイムラインを監視し、維持し続けます」と彼は言いました。
一方、4.98キロメートルのジョグジャ-バウェンセクション6シンパンスン(SS)アンバラワ-SSバウェン有料道路の進捗状況は75.47%に達しました。
ジョグジャ・バウェン・セクション6有料道路プロジェクトが円滑に進行し、来年は一般の人々がアクセスできるようになることが期待されています。
有料道路の建設は、ソロ、ジョグジャカルタ特別地域(DIY)、中部ジャワの経済成長の触媒となるとともに、信頼性が高く持続可能な有料道路ネットワークを強化することが期待されています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
