ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、オンラインバイクタクシーまたはオジョルアプリケーションのコストを20%から10%に削減する可能性をまだ検討中です。この研究は、しばらく前にオジョルドライバーの要求から出発しました。
運輸省の陸上交通局長であるAan Suhanan氏は、彼の党はこの申請を削減する決定を決定する際に非常に慎重であると述べた。これは、このアプリケーションから構築されたエコシステムが非常に複雑であるためです。
「10%の削減(申請手数料)に関しては、以前に述べたように、オンラインバイクタクシーから構築されたエコシステムは本当にたくさんあるので、これも研究し、調査しています」とAanは6月30日月曜日、委員会V DPR RIとの作業会議で述べました。
現在、Aan氏によると、オンラインバイクタクシーパートナーだけでも100万人以上がおり、エコシステムにはすでに約2,500万人の零細・中小企業(MSME)がいます。
したがって、Aan、運輸省は、このアプリケーションのカットに関連する決定を下す際に慎重さの原則を優先します。Aanはまた、彼の党がパートナーとアプリケーターの間の良い気候を維持しようとしていることを強調しました
「大臣(運輸大臣)は、このオンライン輸送やオートバイタクシーのために多くの仕事があるため、このエコシステムが維持されることを望んでいるため、これを決定する際に注意しています」とAan氏は述べています。
Aanはまた、オンラインバイクタクシー運転手、MSME俳優、アプリケーターの両方から、宿泊施設での食事のためのすべての入力と提案を確保します。
「神は喜んで、近い将来、私たちは研究の結果を伝えます、そしてもちこれはオンラインバイクタクシーに関与する生態系が害を受けないように社会化されるでしょう」と彼は言いました。
「我々は、実施する調査と、10%関税の決定のための詳細な見直しのための時間を求める」と彼は続けた。
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