ジャカルタ-カイコミューターは、運輸省の鉄道総局(DJKA)による安全性と実現可能性の認証プロセスの完了後、ジャボデタベック地域で通勤線サービスを運用するために最大5台のCLI-125トレーニンセットを運用しました。
KAI Commuterの広報マネージャーであるLeza Arlan氏は、これら5つのトレーニンセットは、リンタスボゴールの3つのトレーニンセットと、合計12の列車(SF12)で構成される2つのチカランクロストレーニンセットで構成されていると述べました。
レザ氏によると、先週末の6月14日(土)からボゴールとチカランの線路で2台の新しい列車が運行されていたという。
残りは6月1日に稼働していた。
「これまで、KAIコミューターは、リンタスボゴールの3つのトレーニンセットと2つのリンタスチカラントレーニンセットからなる5つのCLI-125トレーニンセットと完全にSF12を運用してきました」と彼は6月16日月曜日の公式声明で述べました。
Lezaは、新しいCLI-125トレーニンセットの運用は、クロスで動作する2つのトレーニンセットを置き換えることであり、追加の旅行はまだないと説明しました。
ちなみに、2025年6月を通して、平日のジャボデタベック通勤線の平均利用者数は約100万人で、ボゴールを横断する平均利用者は1日あたり406,347人、チカランを横断する平均利用者は1日あたり221,468人です。
6月のボゴール交差点での週末のユーザー数は311,533人と推定されています。
一方、チカラン交差点では、週末のユーザー数は179,046人に達しました。
さらに、Lezaはまた、新しいKRLを使用して電車で利用可能なサービス施設を共同で維持しているJabodetabek KRLサービスユーザーに思い出させました。
KAIコミューターはまた、すべてのユーザーに、通勤路線にいるときは安全を優先し続け、通勤路線または駅のいずれかで息子や娘を常に維持および注意を払うように促します。
「新しいKRL施設を使用する通勤線利用者は、破壊行為をしないことで電車内で利用可能なサービス施設を維持することが奨励されています」とLezaは結論付けました。
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