5月の長期休暇中の乗客の急増を予測し、KAIは1日あたり9,948の座席を追加しました

PT KAIは、2025年5月のロングリブットに奉仕する1日あたり9,948席を追加しました。アンタラ/ホー・フマス・カイ

ジャカルタ - 2025年5月の長期休暇中に乗客が急増することを予測するために、PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、コミュニティに最大限のサービスを提供するために、1日あたり9,948席の積載量を増やしました。

「この容量の追加は、長い週末に人々の高い流動性に対処するための私たちの予測戦略の一部です」と、KAI広報担当副社長のAnne Purbaは、5月10日土曜日にANTARAから報告しました。

彼は、この追加は2つの主要なスキーム、すなわち1日あたり6,312席を生産する14の追加列車の運行と、3,636席を追加する毎日のシリーズフォーメーション(スタンフォメーション)の最適化から来たと述べた。

「合計で、長期休暇期間中、毎日9,948席の追加座席が利用可能です」と彼は言いました。

彼は、彼の党は、顧客が安全で快適でタイムリーな交通機関へのアクセスを確実に得ることを望んでいると述べた。

さらに、列車のスタムフォーマシの最適化は、マラバール列車(マラン-バンドン)、アルゴ・シンドロ列車、アルゴ・ムリア列車(スマラン・タワン銀行ジャテン・ガンビル)、メノレ列車(スマラン・タワン銀行ジャテン・パサルセネン)、ロダヤ列車(ソロ・バラパン・バンドン)など、多くの好きな列車で行われたと述べた。

グヌンジャティ列車、チレボンフェクティブ列車、カマンダカ列車、カリグン列車などの他の列車も形成の増加を経験しました。

利用可能な座席クラスは、ツーリズムトレインの60席、エグゼクティブクラスの3,372席、エコノミークラスの3,372席まで多岐にわたります。この多様性は、KAIの顧客セグメント全体に届くように準備されています。

それだけでなく、KAIは、8つの追加機関車、79の追加列車、22列車のスタンフォメーションの最適化など、運用施設の準備によってサポートされる14の追加列車を運行することにより、1日の旅行数を増やしました。

「合計109ユニットの施設が、長期週末の円滑な輸送をサポートするために稼働する準備ができています」と彼は説明しました。

特に2025年5月9日から14日までのヴェーサクの休日と共同休暇の輸送期間中、KAIは合計980,929席を提供します。この数は、長距離列車の825,297席とローカル列車の155,632席で構成されています。

KAIはまた、多くの主要駅で顔認識システムと統合されている搭乗サービスへの待合室サポート施設の準備を保証します。このイノベーションにより、チケット検証プロセスがスピードアップし、顧客体験が向上します。

全体として、KAIはこの長期休暇期間中に、通常の列車と追加の列車で構成される合計2,441の列車旅行を運営しました。

「これらのステップはすべて、コミュニティの円滑な移動を維持し、国家の接続性を支援するというKAIのコミットメントの一形態です」とアンは言いました。