ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のDudy Purワガンディ氏は、寸法超過積載(ODOL)車両の取り扱いは、運転手または運転手を取り締まるだけでは不十分であると強調した。ただし、車両所有者と物流サービスの利用者も責任を負わなければなりません。
知られているように、ODOL車両を含む交通事故はここ数日で再び発生し、多くの死傷者さえも被っています。西スマトラのパダンパンジャンで発生した事件から始めます。プルウォレホ;そしてスマラン。
「将来的には、ドライバーだけでなく、所有者とユーザーも望んでいます。あたかもすべてがドライバー(ドライバー)だけにあるかのように手を離すことはできません」と彼は記者団に語った、金曜日、5月9日。
Dudyは、運転手は作業命令を実行しているだけだと言いました。したがって、Dudy氏によると、物流サービスユーザーを含むビジネスアクターは、もはや責任から逃れるべきではありません。
Dudyによると、ODOLは一般的に、商品を持っている人がコストを節約するためにトラックを1台だけ支払うことを選択し、配達する商品にはトラックが2台必要であるために発生します。
さらに、Dudy氏は、トラックが最大負荷を超える商品を輸送することを余儀なくされた場合、潜在的な事故は非常に高いと述べた。したがって、サービスの所有者とユーザーも責任を負う必要があります。
「とにかく、命令されたことが刑事上の結果または違反であることを知っている人がいるならば、彼は責任を負わなければなりません」と彼は言いました。
Dudyは、ODOLトラックの運転手または運転手も、想定容量を超える商品を運ぶことを余儀なくされている状態にあると疑っています。なぜなら、彼らは経済的要因のために他に選択肢がないからです。
「時にはドライバーは知ることもあるが、時には選択肢がないからでもある。また、ドライバーが収入が悪くなるかもしれないということもわかっています。したがって、必然的に実際の負荷を容量以上のものに持ち込みます」と彼は言いました。
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