ガルーダ・インドネシア・グループは、2025年のレバラン・ホームカミングに向けて1,900万席を準備

ガルーダ・インドネシアのコマースディレクター、アデ・R・スサルディ(写真:メリー・ハンダヤニ/VOI)

ジャカルタ - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbkとその子会社PT Citilink Indonesiaは、2025年のレバラン帰郷期間に向けて190万席の航空機座席を準備しました。この数字は、昨年ではなく最大です。

ガルーダ・インドネシア航空のコマースディレクター、アデ・R・スサルディ氏は、座席数はガルーダ・インドネシア航空の少なくとも5,710便で提供された1,027,255席と、シティリンクの少なくとも5,196便の頻度で提供された902,830席で構成されていると述べた。

レバランのピークシーズン期間中のフライトオペレーションを最適化するために、ガルーダ・インドネシア航空グループは、高占有ルートのニーズを満たすために、ガルーダ・インドネシア航空の315便とシティリンクの26便の341便の追加フライトを追加する予定です。

アデ氏は、ガルーダ・インドネシア・グループが提示するフライトサービスの準備状況は、ガルーダ・インドネシア・グループの航空輸送モードに対する需要の高まりに沿って、毎年生産機器の成長の一貫性も反映していると述べた。

「イードは、コミュニティが家族や親戚と集まり、最も近い人々と休暇を過ごすのを待っていた瞬間であることを理解しています。したがって、ガルーダ・インドネシア航空とシティリンクは、フライト運用の準備を確実にすることにコミットしています」と、3月6日木曜日、ジャカルタのSOEs省事務所での記者会見で述べました。

今年のイードホリデー期間中、ガルーダ・インドネシア航空グループは、前年のイードのピークシーズンと比較して、乗客数が5〜8%増加すると予測しています。

さらに、Ade氏は今年、ガルーダ・インドネシア航空の61機を通じて、ボーイングB777-300ERワイドボディ機7機、エアバスA330シリーズワイドボディ機11機、ボーイングB737-800NGナローボディ機43機からなる少なくとも95機の艦隊を準備したと述べた。

「一方、シティリンクは少なくとも31のA320 CEO / NEOフリートと3つのATR 72-600フリートを準備します」と彼は言いました。

2025年の帰郷流量のピークについては、2025年3月28日に発生し、2025年4月6日の逆流のピークについては、Adeが続けた。

さらに、アデ氏は、飛行能力の最適化は、国内線のジャカルタ-タンジュンカランpp、ジャカルタ-パンカルピナンpp、ジャカルタ-パダンpp、ジョグジャカルタ-デンパサールなど、需要の高い多くのルートに焦点を当てると述べた。

「ジャカルタ-ジッダpp、ジャカルタ-マディーナ、ジャカルタ-ドーハpp、シドニー-デンパサール、デンパサール-ナリタppと同様に、国際線」と彼は言った。