メダンでの通行料の販売 - クラム - テビングティンギ、ワスキタ・カリヤがIDR 8240億IDRを受け取る

図。(写真:文部省)

ジャカルタ - PTワスキタ・カリヤ・Tbk(ペルセロ)は、子会社、すなわちPTワスキタ有料道路とキングスリング株式会社を通じて、PTジャサ・マルガ・クアラナム・トール株の30%の売却および購入契約を締結しました。メダン、クアラナム、テビングティンギ有料道路の取引価値はIDR 8240億でした。

詳細については、PTジャサ・マルガ・クアラナム・トールは2014年に設立され、2014年9月4日に設定されたメダン-クアラナム-テビングティンギ有料道路の特約オークションで優勝しました。61.7kmの区間は2016年に稼働を開始し、開発に費やされた投資額はIDR 9兆に達しました。

ワスキタ・カリヤ・デスティアワン・ソワルジョノの社長は、売却は同社に属する他の9つの有料道路の売却計画の第一歩であると述べた。この計画は、今年行われるすべての売却プロセスの計画です。

「他のいくつかのセグメントはまだ交渉プロセスにあり、投資家によって研究されている段階にある」と、彼はVOI、4月22日木曜日に受け取った書面で述べた。

デスティアワンは、有料道路売却プログラムは、リサイクル資産でパフォーマンスを向上させるワスキタの戦略に沿っていると言いました。インドネシア最大の有料道路開発会社として、ワスキタは投資、建設、売却プロセスを通じて価値を生み出します。

「売却を通じて、ワスキタは投資家から新たな資金を得て、有料道路投資債務の統合を通じて資金調達能力を回復することができる」と説明した。

ワスキタが売却収益から得た新たな資金は、債権者に対する義務を果たすために割り当てられ、他のインフラプロジェクトへの追加の運転資金や投資として使用されます。

キングスリング株式会社は、東アジア地域で20年以上の経験を持つ有料道路投資家の一人であるロードキング高速道路ビジネスグループの一部です。

ご参考までに、ワスキタがRKEとコラボレーションしたのは今回が初めてではありません。2019年、ワスキタはソロ-ガウィ、ガウィ-ケルトソノの株式の40%をRKEの子会社であるキングスキー株式会社にリリースしました。