ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIは、中国から輸入された一連の新しい電気鉄道(KRL)を2025年後半に定期的に運行することを目標としています。
KAIの広報担当副社長であるAnne Purba氏は、新しいKRLが4,000キロメートル(km)の試験に合格し、運輸省の鉄道総局(DJKA)によって評価が良好である場合、メモ付きで運営できると述べた。
「問題がなければ、例えばすべてがスムーズで、2025年後期に運用できることを願っています。うまくいけば、DJKAはテストに合格することができます」と彼は2月12日水曜日に運輸省事務所でメディアに語った。
参考までに、2025年1月31日に中国から輸入された12のKRLシリーズは、2月10日月曜日から2月13日木曜日まで、KRLシリーズの移動式試験を受けています。
このテストは、標準、テスト手順、および自己運転による通常速度列車の価値の認証に関する2023年の運輸大臣番号PM49の規則に準拠しています。
以前、KAIコミューターの副社長であるジョニ・マルティヌスは、通常の運用時に後のユーザーの運用上の安全性と快適性を確保するために、この動的テストも行っていました。
さらに、ジョニ氏は、規則にも従って、新しいKRLシリーズは4,000 KMの動的テストを実行すると述べた。このテストプロセスは、ボゴール - ジャカルタコタ全体で実行されます。
「さらに、技術的にテストを最適化するために、KAIコミューターはユーザーサービスのピーク時に動的テストを実施します」と彼は2月10日月曜日の公式声明で述べました。
したがって、ジョニは、この動的テストプロセスがピーク時に外部で実施されたにもかかわらず、krlの運用に影響を与えた場合、謝罪を表明した。
「KAIコミューターはまた、この新しいKRL施設の動的テスト中に発生する可能性のあるユーザーの不便さと遅延についても謝罪します」とジョニ氏は述べています。
将来的には、ジョニはこの新しいKRLの運営により、マネージャーとしてのKAIコミューターは、コミューターラインサービスのためのKRL施設のニーズを満たすことを望んでいます。
記録のために、今日、Jabodetabekコミューターラインの平均ユーザー数は、毎日100万人以上に達しています。
「KAIコミューターは、ユーザーへのサービスの改善に引き続きコミットし、Jabodetabekコミューターラインユーザーコミュニティの信頼と熱意に感謝します。この信頼のおかげで、通勤交通モードは、効率的で環境に優しく、交通渋滞がなく、モビリティで手頃な価格の主要な交通手段になりました」とジョニは結論付けました。
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