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ジャカルタ-合計179,663,000台の車両が、イスラミクラジの長い休暇と2025年の旧正月の逆流のピーク時にジャボタベック地域に戻りました。

木曜日、ジャカルタのJasa Margaコーポレートコミュニケーションおよびコミュニティ開発グループの責任者Lisye Octavianaは、この数字が通常のトラフィック(ラリン)と比較して41.11%増加したことを明らかにした。

ラリンの総量は、4つの主要料金所(GT)、すなわちGTチクパ(メラク方向)、GTチャウィ(プンチャック方向)、GTチカンペックウタマ(トランスジャワ方向)とGTカリフリップウタマ(バンドン方向)からの累積数です。

Lisye氏は、逆流のピーク時の車両台数の増加は、東部地域、すなわちトランスジャワの方向とバンドンの方向からの車両の増加に見られると述べた。

「イスラ・ミクラジの長い休日と2025年の旧正月の逆流のピーク時に、東(トランスジャワ)からGTチカンペックウタマを通って戻ってくる車両の量は51,391台であり、通常のラリンと比較して107.05%増加し、GTカリフリップウタマを通じて46,996台の車両、または通常のラリンと比較して75.71%の増加を記録しました」と、1月30日木曜日にANTARAが報告したようにLisyeは述べています。

Lisye氏は、車両量の増加を見越して、Jasa Margaは警察との集中的な調整を行い、ジャカルタ-チカンペックおよびジャゴラウィ区間の「コントラフロー」を最適化し、GTチカンペックウタマやGTカリフリップウタマなどの脆弱なポイントに警官を配置して、混乱の処理をスピードアップすることにより、交通工学戦略を実施したと述べた。

彼は、月曜日から水曜日(2025年1月27日から29日)の期間にジャボタベック地域に戻った交通の流れは、4つの主要料金所からジャボタベック地域に戻った528,202台の車両であったと付け加えました。このラリン数字は、通常の379,666台の車両と比較して39.12%増加しました。

ジャボタベックに3方向すべてから戻る交通の分布については、東部(ジャワ州とバンドン州)から277,774台(52.6%)、南部(プンチャック州)から126,992台(24%)、西部(メラク州)から123,436台(23.4%)の車両が大半を占めています。

Jasa Margaのデータに基づくと、東(トランスジャワとバンドン)からGTチカンペックウタマジャカルタ-チカンペック有料道路までのラリンは、合計137,114台の車両で、通常の交通量から89.0%増加しました。

その後、ラリンはバンドンからカリフリップ・ウタマ・チプララン有料道路を通ってジャボタベックに戻り、合計140,660台の車両を乗せ、通常の交通量から72.3%増加しました。

2台のGTを通じてジャボタベックとバンドンからジャボタベックに戻るラリンの合計は277,774台で、通常の交通量から80.1%増加しました。

一方、西からのラリンは、GTチクパ・タンゲラン・メラク有料道路を通ってジャボタベックに戻る車両の数は123,436台で、通常の交通量より8.4%少ない。

一方、南からジャボタベックに戻る車両数は、プンチャック方面からチャウィ・ジャゴラウィ有料道路を通って126,992台で、通常の交通量から40%増加しています。

Jasa Margaは有料道路利用者に旅行を予測するよう促しています。有料道路に入る前に、車両とドライバーが最高の状態にあることを確認し、燃料と電子マネーの残高の妥当性を確保し、現場の役員の標識と指示に従ってください。


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