ジャカルタ-PTフタマカリヤ(ペルセロ)は、2025年1月24〜27日のイスラミラジの長い休暇と2025年の旧正月の間に、シグリバンダアチェ(シバンチェ)有料道路が20,082台もの車両によって通過したと述べました。
1月29日水曜日、バンダアチェで開催されたHutama Karyaのエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)コーポレートセクレタリーであるAdjib Al Hakimは、この休暇中の車両数は通常の毎日の交通量と比較して51.30%増加したと述べました。
「この急増は、特にアチェの観光目的やその他の活動にとって、コミュニティの高い流動性を示しています」と、アンタラが引用したAdjib Al Hakimは述べています。
収集されたデータに基づくと、金曜日(24/1)に通過する車両の数は3,930台に達し、土曜日(25/1)に5,756台に増加しました。
交通流のピークは日曜日(26/1)に発生し、5,781台に達し、月曜日(27/1)に再び4,615台に傾きました。
有料道路管理者としてのフタマ・カリヤは、これまでのところ、シバンチェ有料道路の5つのセクション、すなわちセクション2スリメウム・ジャント(6.35 km)、セクション3ジャント・インドラプリ(16 km)をまだ運営していると述べた。
次に、セクション4インドラプリ-ブランビンタン(13.5 km)、セクション5ブランビンタン-クタバロ(7.7 km)、セクション6クタバロ-バイトゥサラーム(5 km)。
Adjib氏によると、パダンティジへの料金所は、2025年1月初旬から機能的な運用が終了し、まだ建設段階にあるため、この長い休暇中は開かれていません。
「パダン・ティジへの料金所は、運用期間の終了以来再び閉鎖されており、現在も改良作業の段階にあります」と彼は言いました。
さらに、ビンジャイ-ランサ有料道路では、タンジュンプラ-パンカランブランダン区間が100%完成していると彼は付け加えた。ただし、大臣からの営業許可を待っているため、開くことはできません。
「現在、運用実現可能性証明書(SLO)と、運用大臣(ケプメン)の決定をまだ待っている」とアジブ・アル・ハキムは述べた。
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