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ジャカルタ - プラボウォ・スビアント大統領は、インフラ開発プロジェクトのほとんどを民間部門に引き渡します。このステップは、より有能であると考えられていたプライベート体験のために行われました。

公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴドは、プラボウォの指示を支持すると述べた。Dody氏によると、PUは国家予算(APBN)の使用を減らすために、過去数年間から同様の措置を講じています。

「実際、私たちは(以前の)数年間(インフラ開発のための国家予算の使用)を減らし始めています。したがって、(プラボウォの指示が)より速く変革するのを助けるのも良いことです」と、1月20日月曜日、ジャカルタの公共事業省の事務所でドディは言いました。

どのインフラプロジェクトを民間部門に引き渡すかをさらに尋ねられたとき、ドディは彼の後援の下ですべてのプロジェクトが民間の支援を得ることができることを望んでいました。

「私が100%プライベートにしたいのなら、それが本当にプライベートであれば、誰かがそれを望んでいるでしょう。しかし、そうです、すべての仕事がビジネス経済計算の観点から投資家に合っているわけではありません。面白くないことがいくつかあります」と彼は言いました。

同様に、彼のセクターでは、Dodyはどのセクターが民間資金のために最も奨励されているかを特定しませんでした。道路や橋のインフラから水資源(SDA)まで、すべてのセクターで資金が最適化されることが期待されています。

「海外にあるなら、そうですね、ダムのどこにでも民間部門に属しています。私はただ見直しているだけです、もし私たちがそのように特定の法律にぶつかっているなら、そうではありません。私たちには天然資源法があり、政府の規制にぶつかっていません。だから、そうです、ガバナンスの面では、私たちが何をするにしても、それは正しくなければなりません。そうすれば、それは問題を引き起こさない」と彼は言った。

Dody氏によると、このステップはPUが将来自分自身を改善するために重要です。さらに、ドディは、民間の関与も、創造的資本出力比率(ICOR)を低下させるための努力の1つであると評価した。

「希望は、もし(民間部門が)そうすれば、お金を持っている民間部門と働く民間部門の間に相互のクロスチェックがあるということです」と彼は言いました。

以前、Prabowoは戦略的プロジェクトの入札を民間企業に移転する予定でした。彼は、民間企業はより多くの経験を持ち、効率的でもあると評価しました。

当初、プラボウォ氏はインドネシアの民間企業により大きな役割を果たしたいと述べた。彼はまた、インドネシアのインフラ開発を停止することを否定した。

「兄弟姉妹は民間部門にもっと大きな役割を与えたいと思っています。私がインフラプロジェクトをやめたと言う人もいますが、それは真実ではありません。私は止めず、変えました」とプラボウォは1月16日木曜日、ジャカルタのリッツカールトンで開催されたインドネシア商工会議所連合統合会議で述べました。

「私はインフラのほとんどを民間部門に任せて建設します。民間部門はより効率的で、民間部門はより革新的であり、民間部門は兄弟姉妹の経験が豊富です」と彼は続けた。

例えば、プラボウォ氏によると、民間企業は有料道路、港湾、空港などのインフラプロジェクトに取り組むために参入することができます。一方、政府は国民に直接触れる開発に焦点を当てる。

「それで、後で有料道路、港、空港、私はそれを渡します。民間部門は、どうかすべてを動かしてください」と彼は締めくくった。


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