シェア:

タンジュン・セロール - 北カリマンタン州政府(Pemprov)は、東カリマンタン州(Kaltim)のマハカム・ウルリージェンシーとタンジュン・マリーナウリージェンシーを結ぶ147キロメートルのスマリンド道路の処理を加速することを奨励しています。

カルタラの地域開発、研究、イノベーション計画庁(Bapperida)のベルティウス長官は、この道路は地域間のアクセスだけでなく、ヌワング国境越えポスト(PLBN)の連絡回廊の一部であるだけでなく、ヌサンタラ首都(IKN)への戦略的な役割を果たすと評価したと述べた。

「KM 0からKM 147までのスマリンド道路は、北カリマンタン地域の接続ネットワークにおける重要なリンクです」とBertius氏は日曜日に述べました。

「この道路は、カルティム - カルタラを結ぶだけでなく、それ以上の意味を持ち、この道路はPLBNロングナワンとIKNを結ぶ戦略的回廊です。したがって、完了は徹底的に行われなければならない」と彼は続けた。

Bertius氏は、この回廊はPLBNロングナワン(マリナウ) - ロングパハナイ - マハクバル - KM 147 - KM 0ロングバグン - バロントンコック - ムアララワ - レサックIII - ペリンタリック - ソテックからIKNまで、全長約800キロメートルにわたって伸びていると説明した。

「この回廊が適切に接続されている場合、国境地域の接続性は国家政府の中心部に向けますます開かれます。その影響は、人々のモビリティと物流の流通を促進するだけでなく、国境地域の経済成長と公共サービスを強化します」と彼は言いました。

Bertius氏は、2026年6月30日に東カリマンタン州知事事務所で開催された協力のフォローアップ調整会議で、両州政府は、地方政府、国家道路実施庁(BPJN)、PT Tujuan Mulia Makmur(TMM)、PT Sumalindo Lestari Jaya Tbkとともに、Sumalindo道路の処理の加速について議論したと述べた。

「会議では、道路の処理は行政地域に基づいて行われることが合意されました。KM 0からKM 122のセグメントはカリム州政府によって処理され、KM 122からKM 147のセグメントはマリーナウ州のKM 122からKM 147のセグメントはカリタラ州政府の支援を受けてマリーナウ州政府の責任です」と彼は説明しました。

Bertius氏は、PT TMMが東カリマンタン地域での道路建設のみを処理するのではなく、KM 122からKM 147までのセグメントの建設を支援し、Sumalindo Roadセグメントの処理を完全に実行できるよう提案したと付け加えた。

「希望は、開発が行政の境界で止まることではない。この道路は、その利点が本当に地域社会によって感じられ、国境地域の接続性をサポートできるよう、一つの回廊として建設されなければならない」と彼は言った。

この提案は、PT TMMの代表から肯定的な反応を受け、中央管理にこの要求を検討するよう伝えた。

「会議の翌日、カルタラ州知事率いるグループは、KM0からKM95までの道路を横断して現場調査を行いました。その結果、ほとんどの区間は、もはや通行できなくなった木製の橋、地すべり、泥の窪み、少なくとも25の川からなる重度の損傷をまだ経験していることが示されました。

Bertius氏は、この状況は、中央政府、地方政府、ビジネス界の協力を通じて、Sumalindo Roadの開発を加速させる緊急性をさらに強化していると述べた。

「この回廊は接続性の推進力の一つになるでしょう、したがって、私たちはすべての当事者が国境地帯からIKNへのアクセスがすぐに実現できるように具体的なステップを加速することを望んでいます」と彼は締めくくりました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+