プルワカルタ - ジャサ・ラハルジャ・リヴァン・A・プルワントノ社長は、データに基づいて、交通障害の原因の20%はドライバーの疲労によるものであると述べた。
チプラランKM 80有料道路で観光バスが巻き込まれた事故も同様です。
これは、ラジャクプルワカルタ病院でのチプララン有料観光バス事故の犠牲者を訪問した後、リバンによって伝えられました。また、SOEのドニー・オスカリア副大臣とジャサ・ラハルジャのオペレーションディレクター、デウィ・アリヤニ・スザナも出席しました。
「最後に発生した事故は疲労要因によるものであり、実際、疲労は交通事故の原因のほぼ20%に達しています」と彼は12月27日金曜日、西ジャワ州プルワカルタのラジャク病院で述べました。
リバン氏は、02.20 WIBに発生した事故は、合計64人の犠牲者、すなわち2人の死亡、25人の犠牲者がまだ病院に入院しており、1人の犠牲者がICUを扱っていると述べた。
死亡した犠牲者のために、リバン、ジャサ・ラハルジャは相続人に引き渡されたそれぞれ5,000万ルピアの補償金を手渡し、負傷した犠牲者はラジャク病院で保証された治療費を受け取っていました。
「うまくいけば、軽傷を負った一部の患者は今日退院することができます」と彼は言いました。
一方、リバンは、今年の2024年のクリスマスと2025年の新年(ナタル)の交通事故の傾向が前年と比較して減少したことを明らかにしました。
しかし、彼は続けて、Jasa Raharjaは引き続き待機し、後で逆流するまで監視を続けます。
「今日まで、死亡補償は同じ期間と比較して約3%減少していますが、まだ最終点には達していません。これは、ドライバー側や他の人々を含め、後で状態を維持し続けるための私たち全員の関与の一形態であることが期待されています」と彼は付け加えました。
一方、SOEの副大臣であるドニー・オスカリアは、このナタルの瞬間に最高のサービスを提供する上で、ジャサ・ラハルジャ、ジャサ・マルガ、その他のSOEとコルランタス・ポリの協力に感謝しました。
「旅行者数の増加にもかかわらず、今年のナタルの旅行が前年よりもスムーズであることに感謝しています」と彼は言いました。
ドニーは、プラボウォ・スビアント大統領のメッセージとして、ナタルの祝賀会は安全かつ快適に行われなければならないと述べた。したがって、国有企業省は、ジャサラハルジャとジャサマルガからの土地、航空、交差点、およびサービス部門のサービスの改善に引き続き努力しています。
「私たちは人々がナタルをできるだけ祝うことができるようにしたいのです」と彼は言いました。
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