ジャカルタ-国営海上輸送会社PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)およびPTペラヤランナショナルインドネシア(ペルセロ)またはペルニは、2024年のクリスマスと2025年の新年の港でのチケットダフ屋を予測するための強力なジャスルを準備しています。
PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)のヘル・ウィドド社長は、ダフ屋を予測する1つの方法は、もはや港で直接チケット購入システムを確立しないことであると述べた。
Heru氏は、ASDPチケットはFerizyアプリケーションを通じてのみ購入できると述べた。彼は、オンラインを通じたチケット購入システムは、港での車両の列を予測するために実装されたと述べた。
「ASDPのダフ屋がオンラインチケットサービスを利用している場合、Ferizyの名前は。ですから、私たちはもはや港でゴーショーベースでカウンターを開いていません。それはもはや存在しません。なぜ私たちはそのシステムをするのですか?私たちはダフ屋、すなわちオンラインチケットを早期に排除したいからです」と、12月19日木曜日、ジャカルタのSOEs省事務所での記者会見でHeruは言いました。
Heru氏は、チケットダフ屋自身の存在はまだ共同宿題(PR)であると述べた。それでも、彼はFerizyや他のカウンターを通じたオンラインシステムがチケットダフ屋を排除できると信じています。
「確かに、このダフ屋は一緒に私たちのPRですが、将来的には私たちの良いシステムで、私たちのパートナーの堅実さは確かに長い間減少するだろうと私は信じています。さらに、私たちはオンラインでチケットを持っており、そのすべてがオンラインで購入されています」と彼は言いました。
ヘルはまた、2024年のクリスマスと2025年の年末年始に旅行したい人々に、すべてをうまく準備することを思い出させました。チケットから始まり、車両の状態から優れた体格まで。
「体調と車両に注意を払ってください。この極端な天候のために私たちが戦うことはできないので、身体が準備ができていることを確認してください、しかし私たちは条件が整っています」と彼は言いました。
一方、Pelni Tri Andayaniのディレクターは、オンラインでのチケット販売により、ダフ屋がいないことは確実であると述べた。
なぜなら、彼はすでにペリンドと統合サービスを持っているからです。
「ペルニの候補者にとって、ペルニとペリンドの間に統合サービスがあり、チケットはすでに私たちのターミナルに入るために自動ピンを使用しており、ターミナル全体がそのようなものです。だから、チケット販売業者のブローカーはもうそこにいない」とあなたは言った。
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