ベカシ-クリスマスと年末年始(ナタル)の間に最長の逆流車線システムの実装は、ジャカルタ-チカンペック有料道路(Japek)にあります。
PT Jasamarga Tollroad Operator(JTO)の社長であるYoga Tri Anggoro氏は、有料道路区間での逆流の実施の潜在的な長さは23キロメートル(km)に達したと述べた。
「政府によって発行されたSKBでは、最も長い逆流がジャカルタ-チカンペックセクションにあり、約20〜23 kmである可能性があります」とヨガは12月13日金曜日、西ジャワ州ブカシのジャサマルガ有料道路司令部での記者会見で述べました。
「逆流に入る道路利用者は、車両の実現可能性または準備状況を確認し、体の状態が考慮されます。なぜでしょうか。逆流に入ると、もちろん道路利用者は休憩所に入ることができないと言ったからです」と彼は続けた。
このため、JTOは逆流の実装を安全に実行し続けるためにいくつかのステップを準備しました。
そのうちの1つは、ますます厳しくなっているコーンまたはマウスの障壁の設置です。
「したがって、この逆流のために改善しようとしているのは、コーン間の距離を短くすることです。現在、設置距離を5〜8メートル閉じ、コーンと水障壁の間の逆流レーンで組み合わせています」と彼は言いました。
夕方遅くには、道路利用者が障壁をはっきりと見ることができるように、障壁にクリップライトの形で照明も与えられます。
ヨガによると、警察と連携して、定期的に入ってくるユーザーの車両を護衛するためのセーフティカーとしてボディーガードカーを準備します。
「目標は、逆流を行う際に道路利用者の速度と秩序を維持することです。だから、これは定期的にしか入らない、彼(セーフティカー)は護衛のために入るので、スピードは規則的であり、秩序は彼の車線に応じて規則的である」と彼は言った。
それにもかかわらず、ヨガは道路利用者に逆流車線に入るときに警戒を強めるよう促しています。
「私は道路利用者に、コントラフロー車線に入る際の意識、警戒心をさらに高めるよう訴えます。セキュリティを向上させましたが、最も重要なことは、コントラフローに入るときの道路利用者の意識が本当に体がフィットしなければならず、車両がフィットしなければならないということです」と彼は付け加えました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
