ジャカルタ - 政府は運輸省を通じて、西ジャワのウーシュ・カラワン駅へのアクセス道路を開設します。
準備されたアクセスは、駅周辺の住宅を通じて行われます。
運輸省の鉄道局長であるリサル・ワサル氏は、現在、有料道路から駅への直接アクセスはないと説明しました。したがって、彼は代替アクセスが準備されていると述べた。
「現在、有料道路から料金所からの入り口は完成していないか、建設さえ開始されていません」と彼は12月12日木曜日にジャカルタの運輸省事務所で述べました。
Risal氏は、この代替アクセスは、Whoosh Karawang駅が乗客にサービスを提供できるようにすぐに運行できるように準備されていると述べた。
「私たちは、右側と左側の両方の住宅から住宅を開き始めます、大臣はカラワン駅がすぐに(乗客に)サービスを提供できるように、すぐに開くように頼みます」と彼は言いました。
Risal氏は、Whoosh Karawang駅への道路アクセスがすでにあるため、Whoosh高速列車は4つの停留所を運営すると述べた。
周知のように、KCICは現在、KCICハリム駅、カラワン駅、パダララン駅、テガルアール駅の3つの停留所を運営しています。
「後になるまで、私たちはウーシュ列車サービスに代わるものを持っています。現在、ジャカルタ-バンドンは直接、パダララン-テガルアルがあり、テガルアル-カラワン、パダララン-カラワン、カラワン-ハリムがあるでしょう」と彼は言いました。
Risalはまた、Whooshがサービスを提供する駅の数の増加が、輸送中の乗客の数を増やすことができることを望んでいます。
「だから、乗客が大幅に増加できることを願うまで、電車を使うための多くの選択肢があるでしょう」と彼は言いました。
ご参考までに、PT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC)は、2025年初頭にWhoosh Karawang駅を稼働させることを目標としています。この運用は、乗客数を増やすという同社の戦略の一部です。
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