クリスマスと年末年始に先立ち、ジャサ・ラハルジャ・ソロティ・ジャランは事故を起こしやすいです

有料道路(写真:アンタラ)

ジャカルタ-PTジャサラハルジャは、2024年のクリスマスと2025年の新年(ナタル)の休日に先立って、事故を起こしやすい多くの道路を強調しました。これらの予測可能な脆弱な道路は、主にDKIジャカルタからメダンまでの地域です。

ジャサ・ラハルジャ・リヴァン・アフマド・プルワントノ社長は、カサブランカ市モールエリアとデュレン・サウィット地区を結ぶ道路は事故を起こしやすい道路の1つであることを明らかにしました。

「ジャカルタでは、カサブランカからデュレン・サウィットまで、ラップをしたり、Uターン中に電流に逆らったりすることが最も一般的です。それがオートバイの犠牲者です。今、それはしばしば(事故があります)」と彼は12月11日水曜日に引用したように言いました。

リヴァンによると、カサブランカ市モールからデュレン・サウィットまでの道路沿いの事故の多さは、シドアルジョ・リージェンシーとスラバヤ市の道路で起こったことと同じです。

さらに、リバン、事故を起こしやすい道路のいくつかのセクションもメダンにあり、テビンティンギからペマタンシアンタルまであります。

「ですから、これは私たちが予測しなければならない分野です」と彼は言いました。

インドネシアの事故件数は125,000件に達

リバンは、2024年11月までのインドネシアの交通事故件数が125,087件に達し、133,042人が死亡したことを明らかにしました。一方、事故による死者数は26,000人に達しました。

それでも、リバン氏は、135,179件の事故に達し、138,864人の犠牲者と29,000人の死亡者を出した2023年11月と比較して、事故率は実際に7.47%減少したと述べた。

「今日現在、26,000人が死亡していますが、うまくいけば、それは増加していません。だから、その傾向は衰えていた」と彼は説明した。

交通事故の割合を減らすために、Jasa Raharjaは運転中の安全を維持することの重要性について、定期的に一般の人々に社会化を行っています。

リバンはまた、安全のために常に交通ルールを遵守することを運転手に強調しました。特に、道路の流れに逆らわないように電動車両のユーザーのために。

「推薦されたラウンドだけです。間違いなく、ラウンドの推奨事項は安全であり、異なる流れに逆らうことによってそれを避けることではありません」と彼は言いました。