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ジャカルタ - インドネシアの自動車部品製造発行会社であるPT Dharma Polimetal Tbk(DRMA)は、今年の第4四半期に業績を維持できると楽観的です。この楽観主義は、生産システムの継続的な改善による作業効率の向上によって支えられており、その1つは生産システムの自動化によるものであり、ビジネス界の状況は新政府の仕事の開始を歓迎することに興奮し始めています。

「これまでのところ、DRMAはリソースをより最適かつ効率的に管理する能力を示しており、達成された改善が業界の成長を上回ることができます。したがって、2025年に向けて準備しながら、今年の第4四半期に良好な業績を維持することは、私たちの賢明なステップです」と、ダルマポリメタルのイリアントサントソ社長は11月14日木曜日に述べました。

効率の向上に関しては、DRMAの子会社であるPT Dharma Controlcable Indonesia(DCI)は最近、バッテリーパックの生産ラインを完全自動化しました。電動二輪車用バッテリーパック(2W EV)の生産とバッテリーエネルギー貯蔵システムに焦点を当てた投資を通じて、同社は同国の電気自動車産業の成長のますますの激しさに沿って、バッテリーパック生産からの収益を増やすことを望んでいます。

一方、別の子会社であるPT Dharma Precision Parts(DPA)は、生産分野を倍増させる新しい工場を建設しました。新工場は、2W電気自動車の主推進力であるBLDC(ブルシュレスダイレクトキャリア)モーターの生産拠点となります。

現在、DRMAが生産するBLDCは、ICE燃料2W車をEVに変換する事業で使用されています。その後、この新しい工場の稼働により、同社は自動的に新しい収益源を生み出します。

「このバッテリーパックとBLDCは、DRMAの二輪電気自動車変換プロジェクトの鍵であり、当社の新しい販売ラインの創出を目指しています」とIrianto氏は付け加えました。

この戦略は、当社の現在の市場シェアに対する支配的地位を強化すると同時に、将来の新モデルの発売を通じて市場シェアを拡大する機会を開きます。この場合、DRMAは、国内コンポーネント含有量(TKDN)の最小割合の要件を満たしていない製品を開発する際のエンジニアリング能力を向上させることを決定しました。

当社は、TKDN要件に関する政府規則が、将来のDRMAビジネス成長のための大きな機会を提供していると考えています。コミュニティの間では、同国自体での電動バイクの使用は毎年大幅な増加を示し続けています。

産業省の記録によると、2024年には172,000台もの電動バイクがインドネシアの道路を横断しました。この数字は、わずか116,000台と比較して約48%増加しています。

当然のことながら、インドネシア二輪車産業協会(AISI)は、2025年の二輪車販売目標を670万台に引き上げ、以前の予測650万台から増加させました。

それだけでなく、インドネシアの電気自動車事業の状況は、2025年までにいくつかの優先インセンティブを継続することを提案したアイルランガ・ハルタント経済調整大臣がとった措置から判断すると、さらに明るくなるようです。そのうちの1つは、電気自動車に対する1%のVATインセンティブです。

実現すれば、この提案はインドネシアの電気自動車市場の将来の成長の推進力を確実に高めるでしょう。この場合、これらのインセンティブを得るためには、電気自動車はインドネシアで少なくとも40%のTKDN割合で直接生産されなければなりません。

そして同時に、これらのインセンティブは、地元のコンポーネント産業の成長にも拍車をかけるでしょう。これらすべての機会を見て、DRMAは電気自動車の開発を促進する共同エコシステムである「ダルマコネクト」を開発することにより、電気自動車セグメントのさまざまなビジネスチャンスをターゲットにすることにさらに焦点を当てています。

この場合、Dharma Connect(DC)のコラボレーションエコシステムは、DC Battery(バッテリーパックとエネルギー貯蔵システム)、DC Power(スロー&ファスト充電ステーション)、DC Motor(BLDCHub & Mid Drive Motor)、DC Solar、DC Cross(2W&4W EV Conversion)の5つのセグメントに分かれています。

DRMA自体は、パフォーマンスの改善を示し続けています。今年の第3四半期に、同社は4兆ルピアの売上高を計上しました。2024年のこの不親切な産業状況では、当社は前期比20%の売上成長を記録することができます。

前年と比較すると5%の減少がありますが。営業利益は5,480億ルピアで、前年同期比20%減の65%増となった。

親会社の所有者に帰属する純利益は4,120億ルピアで、前期比69%増となった。


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