ジャカルタ-2024年10月のインフレ率0.08%(月間/mtm)は、2024年5月以降のデフレ傾向を終わらせました。
消費者物価指数(CPI)は、2024年9月の105.93から2024年10月の106.01に低下しました。
「(2024年10月現在)最大の月間インフレに寄与している支出グループは、インフレ率が0.94%、インフレ率が0.06%のパーソナルケアおよびその他のサービスです。このグループのインフレを牽引する支配的な商品は、0.06%のインフレに寄与する金と宝石です」と、中央統計局(BPS)のアマリア・アディニンガー・ウィディアサンティ長官代行はアンタラを引用して述べた。
インフレに寄与した他の商品には、純血種の鶏肉が0.04%、ラッキョウが0.03%、トマトと米がそれぞれ0.02%でした。その後、粉末コーヒー、食用油、機械巻きタバコ(SKM)、純血種の鶏卵がそれぞれ0.01%のインフレに貢献しました。
9つの商品のうち7つは、食品、飲料、タバコのグループに属します。
食品、飲料、タバコグループは2024年10月に再びインフレを経験し、2024年4月以来のデフレの後、0.03%のインフレに貢献しました。
「同じことが、このグループのいくつかの商品のインフレパターンからも示されています。ラッキョウ、純血種の鶏肉、純血種の鶏卵の商品は、過去数ヶ月でデフレの主な要因となった後、インフレを経験しました」と、親しみやすいウィニーと呼ばれるアマリアは言いました。
2024年10月のインフレを牽引する主な商品としてのゴールドジュエリーについては、国際市場における金価格が上昇傾向を続けていることの影響を受けています。この現象は、国のゴールドジュエリーの価格に示されていると言われています。
歴史的に、ジュエリーゴールド商品は2022年に5回デフレし、2023年に3回デフレしました。しかし、ジュエリーゴールド商品は、2023年9月以降、2024年10月までインフレを続けています。
2024年10月の運輸グループにとって、デフレシェアは0.52%、デフレシェアは0.06%でした。このグループのデフレを牽引した支配的な商品は、ガソリンと航空運賃で、デフレシェアはそれぞれ0.06%と0.01%でした。
「ガソリン商品については、デフレは2カ月連続で起きている。これは確かに、プルタミナが実施した補助金なしの燃料価格調整と、世界市場における石油価格の下落傾向と一致している」と彼は述べた。
さらに、2024年10月のインフレは、インフレ率0.14%で0.22%のインフレを経験したコアコンポーネントによって牽引されました。コアコンポーネントに主にインフレに寄与する商品は、金の宝飾品、おかず入り米、粉末コーヒー、食用油です。
さらに、政府規制の価格構成要素は0.25%のデフレを経験し、デフレのシェアは0.05%でした。デフレに寄与する主な商品は、ガソリンと航空貨物運賃です。
不安定な価格成分も0.11%のデフレを経験し、7か月連続でデフレを経験したことを意味します。しかし、2024年10月にはデフレ圧力が軽減されます。この成分のデフレに貢献した主な商品は、赤唐辛子、カイエンペッパー、ジャガイモ、新鮮な魚でした。
地域別の月間インフレ率の分布については、インドネシアの38州のうち28州がインフレを経験し、他の10州がデフレを経験しました。
「最も深刻なインフレ率はマルクで0.65%で発生し、最も深刻なデフレは北マルクで1.05%でした」とウィニーは言いました。
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