PTPPのインドラプラ-キサランセクションII有料道路プロジェクトとバユンレンシル-テンピノガラパン ジョコウィ大統領によって発足しました

写真:ドク。PTPP

ジャカルタ - PT PP(Persero)Tbk(PTPP)は、インドネシアの建設と投資のためのSOEの1つとして、10月16日水曜日に北スマトラ州アサハンリージェンシーのキサラン有料ゲートにあるインドラプラ有料道路プロジェクト - キサランセクション2およびバユンレンシル - テンピノプロジェクトの発足を発表しました。

インドネシア共和国のジョコ・ウィドド大統領は、碑文の署名を象徴的な形として直接発足させました。就任式には、ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣、インドネシア共和国バクリ下院第5委員会委員、北スマトラ州知事代理アグス・ファトーニ、アサハン・バサリン・ユヌス・タンジュン摂政代理、ラックマン・アリエフ・ディエナプトラ公共事業・人間居住省局長、フタマ・カリヤ・ブディ・ハルト大統領、PTPP財務局長のアグス・プルビアントも出席しました。

この発足式で、インドネシア共和国大統領はPTPPが取り組んだ2つのトランススマトラ有料道路プロジェクト、すなわち最初のものはインドラプラ有料道路プロジェクト - 範囲セクションIIセクション50 - 範囲でした。第二に、PTPPが実施したパッケージであるバユンレンシル - テンピノセクション2有料道路の建設があるバユンレンシル - テンピノ有料道路プロジェクト。

インドラプラ有料道路プロジェクト - この範囲は、契約金額が4.5兆ルピア、セグメント長が47.75 kmの国家戦略プロジェクト(PSN)に含まれており、実施期間は2018年12月から2024年1月です。

さらに、バユンレンシル-テンピノメ有料道路の建設パッケージに含まれるバユンレンシル-テンピノセクション2有料道路の建設は、セグメントの長さが11.004 kmで、2023年6月から2024年8月までの415日間の実施期間があります。

ジョコウィ大統領は挨拶の中で、有料道路はトランス・スマトラのインフラ開発を加速させるための政府の努力の一環であると説明した。

「有料道路、特にトランススマトラでは、人々の移動性に速度、商品の移動性に速度、物流流通の配送速度があり、各地域が他の国の地域と競争できるようになることを願っています。

PTPPのノベル・アルシャド社長は、インドラプラ・キサラン区間有料道路プロジェクトセクション2とバユン・レンシル・テンピノ・プロジェクトの発足により、PTPPはトランス・スマトラ有料道路の建設のための国家戦略プロジェクトを正式に完了したと述べた。

「インドラプラ-レンジセクション2有料道路プロジェクトの発足は、2024年初頭にジョコウィドド大統領によって以前に発足したインドラプラ-フィフティセクション有料道路プロジェクトの継続です。本日の就任式により、PTPPは、トランススマトラインフラの開発における国家戦略プロジェクト(PSN)、すなわちインドラプラ-レンシル-テンピノプロジェクトにおいて、目標に従って良質であり、安全面を優先するという任務を完了しました」とNovel氏は述べています。

現在、PTPPは、実施目標に従って進行中の国家戦略プロジェクトの完了に引き続きコミットしています。

「PTPPによってまだ実施されている他のPSNインフラプロジェクト、すなわちプロボリンゴ - バニュワンギセクション3有料道路プロジェクト、南ジャペック有料道路パッケージ2セクション2A、スマランデマク有料道路セクション1B、およびセラン - パニンバンセクション3プロジェクトについては、もちろん、すべてのインドネシア人が利益を享受し、国家競争力を高めることができるように、最高品質で時間通りに完了できるように監視され続けます」とNovelは締めくくりました。